새로운 마즈다 6 제 3 세대의 대망의 프리젠 테이션

최근 모스크바 국제 모터쇼에서 그것은 결국 대중에게 새로운 마쓰다 6 세단 3 세대를 발표되었고, 곧 파리 박람회에서 - 마즈다 6 수레입니다. 이 모델에 대한 이야기는 오래 전에 가서 궐석 올해의 시작 부분에서 일본 자체가 그들의 자손이었다. 그리고 그들의 일의 결과가 사람을 실망 할 가능성이 있다고한다.

두 모델의 경우, 레드 소울 빨강, 아키라 Tamatani에 따라 가장 수익성이 신체의 새로운 형태를 강조하는, 선택되었다.

이 아름다움은 정말 놀랍다 : 외관은 스포츠 쿠페와 같은 더입니다. 그녀의 외모의 주요 기능은 사용했다 라디에이터 그릴, 먼저 다른 크로스 오버 CX-5에 의해 사용되었다. 또한, 작은 형상의 헤드 라이트에 변경되었다. 이전 모델에 비해 새로운 마즈다 6는 더 이상이었다. 일반적으로, 하나의 바디 스타일이 지속되고 일반적인 설계 개념 운동»(모션의 영혼)의 마즈다의 소위 "영혼과 일치 : 모든 세부 사항을 강조하는 부드러운 라인과 모양을 유지했다.

기술적 인 세부 사항에 관해서는, 여기에 거의 쓸모없는 흠을 찾을 수 있습니다. 첫째, 새로운 마즈다 6의 내부는 더 넓고 편안한되고있다. 그는 그것이 더 큰 영향 아우디을 Tamatani 강조하지만, 그것은 세 번째 시리즈 BMW, 아우디 4A 및 폭스 바겐 파사트의 요소를 결합합니다. 전반적으로, 오두막 독일 차의 전형적인 실용성, 긴축 및 억제를 결합합니다. 또한, 인테리어 디자인은 더 인체 공학적입니다. 예를 들어, 우리가 말했듯이, 내부는 (좌석 쿠션은 다소 시간이 오래되었고 증가 등받이 높이)보다 증가 자신의 자리가되었다. 후방 및 전방 좌석들 사이의 거리도 다소 증가 하였다.

이전에 컨셉 카 마즈다 Takeri의 예와 같이 한 새로운 기술 I-ELOOP, 또는 기술 지능형 에너지 루프를 사용하는 새로운 마즈다 6 그녀의 비밀의 효율성을주의하지 불가능하지만 대량 생산은 제 3 세대 마쓰다 6에 도입됩니다. 이 기술은 있기 때문에, 환경 사이의 차를 추진한다 이를 통해 차량의 10 % 이하의 연료를 소비하고, 따라서 양의 감소 배출.

여기에 새로운 아름다움 아키라 Tamatani을 돌았 다 있어요. 그러나 이것은 예상 할 수 있었고, 특히,시 흰색으로 표현 된 이전 모델 마즈다 6, 리콜.

전반적으로, 마즈다 회사는 항상 팬들을 기쁘게하고 모든 성과에도 불구하고, 그것은 성장하고 더 눈에 띄는 객실을 가지고 분명히 있다고했다.