수동 변속 용 첨가제 "Suprotec". 왜 그들을 선택?

기어 변경 박스는 자동차의 주요 구성 요소 중 하나입니다. 그것의 기능에서 정상 작동 및 엔진 및 전송에 따라 달라집니다. 종종 그 조건은 차량의 수명 기간에 영향을 미치는 것입니다.

PPC 드라이버의 수명을 늘리려면 다른 방법을 사용 - 정기적 인 유지 보수를하거나 절전 모드에서 자신의 "철 말"을 이용한다. 그러나 가장 효과적인 방법은 특별한 마찰 조성되는 수동 변속기에 대한 특별한 보호 제제 "Suprotec"를 사용하는 것입니다.

자동차 유지 보수를위한 새로운 시설

특수 - 첨가제 "Suprotec" tribotechnical 조성물 부품의 접촉 표면의 특성을 변화시킴으로써 처리 영역에서 발생하는 마찰을 지원한다. 그 첨가제 조성물을 접촉 마찰 부분을 최적화하고 성능 향상으로 이어질 무기 물질을 포함한다. 분자 "Suprotec"용액, 즉 자신의 마찰 특성을 향상 빠르게 움직이는 부품의 표면에 보호 층을 형성하는 마찰 계수를 감소시킨다. 이것은 효율성 감소 연료 소비 증가 장수 집계를 증가시킨다.

수동 변속기 용 "Suprotec"조성물의 주요 목적은 - 마찰 영역에서 간격을 감소 마모면 강한 마찰 부품의 최적화이다. 이 제품은 일반 윤활유와 함께 표준 운영 모드에서 사용할 수 있습니다.

기능 첨가제 "Suprotec"

기능 첨가제 층상 규산염의 미세 미네랄로 구성된 인해 조성 "Suprotec"- 뱀, 녹니석. 그들은 높은 감마 특성을 가지고있다. 캐리어 입자는 Dextron 같은 다양한 종류의 미네랄 오일을 사용한다.

수동 전송을위한 첨가제 "Suprotec", 리뷰하는의 최고에, 기어 박스를 위해 특별히 맞춤 및 기능을 가지고 있습니다 :

• 표면의 형태는 형상을 최적화하고, 마찰면을 15 미크론 두께의 복원에 보호 층을 감마;
• 유체 발생 모드에서 마찰을 일으키는 오일면을 유지 생성;
• 노드 보호 층에도 변속기 오일의 변화 이후에 형성되는 마모를 최적화;
• 이 다른 화합물과 반응하지 않는, 즉 중간 물질은 화학적이다.

수동 변속기 용 첨가제 "Suprotec"의 스커 핑 메인 윤활제 보조제로서 사용 방지 작업 요소의 마모율을 감소시킨다.

수동 변속의 최적화

활성 첨가제 효과는 실험실 테스트에 의해 입증되었습니다. 하지만 더 중요한 것은, 그들은 실제 사람들의 수동 변속기의 응답 "Suprotec"첨가제에 대해 무슨 말을. 이다 CPR 성능에서 상당한 개선을 통지하는 조성물을 도포 한 후 대부분의 드라이버 :

• 변속을 용이하게하는 단계;
• 소음 및 진동을 감소시키는 단계;
• 중성에서 차량 주행의 증가.

이 모든 것은 검증 된 운전자가 자동차의 성능을 최적화하는 것을 의미한다 이러한 첨가제는, 단지 "인기 브랜드"아니라는 것을 시사한다. 일부 드라이버는 수동 기어 박스를 개조 기본 단위로 분쇄하는 과정의 가속을 알 수 있습니다.

이거 어떻게 작동 시켜요

수동 변속기 용 첨가제 "Suprotec는"메인 윤활유와 함께 작동 체를 입력 한 후 바로 작동하기 시작한다. 여기에, 최적화는 세 단계로 이루어진다 층 형성을 시작한다 :

• 접촉 마찰 쌍에 미세하게 분산 된 연마제을 제거해 결함 - 작업면을 준비합니다.
• 보호 층을 만들기 - 층 인한 마모 부품 층을 관통하여 상기기구의 재료에 부착되는 오일이 형성되어 새로운 결정 구조에 따라.
• 동적 조절 - 최적 ICIE 노드 보호 층의 최적 파라미터들을 유지.

접촉면의 마모의 세번째 단계의 완료가 종료하면, 유체 역학적 상호 작용의 마찰력으로 수동 변속 모드 이행 용 첨가제 "Suprotec"등. 그것은 소위의 효과 달성 "오일 쐐기를."