교통 체증과 혼잡 - 모두가 교통 체증 큰 도시의 주요 교통 문제에 대해 잘 알고있다. 자전거 주차장 - 일석이조하는 데 도움이 될 수 있습니다 측정 : 자연적으로 발생하는 주차 된 자동차 클러스터의 수를 줄이고 대중 교통을 변경하는 사람들을 격려. 그러나 두 가지 함정이있다.
도로가 소위 원형 마이그레이션에 주로 기인에 첫째, 절편 주차가 자동차의 수를 줄일 수 있습니다 필드에서 도시로 오는 즉, 사람들이 작동합니다. 기차를 타고 있기 때문에 - 원칙적으로, 의심스러운 즐거움, 자동차로 주변에 점점이 사람들이 가능합니다. 이론적으로,이 지역의 거주자는 교통 체증에 서서을 생성하고있는 주차 공간 검색에 종사되지 않으면 서, 하루 종일 거기에 자신의 차량을 떠나 지하철이나 자신의 작품에 도착하는 버스에 이식, 주차장에 도달 작업 장소에서 도보 거리. 그리고 여기 주차장의 위치와 힘 등의 요인으로 온다. 거의, 거의 작업에 도달, 목적지에 도착하기 위해 차를두고 버스를 변경, 그래서 쉽게 싶어한다. 따라서 모든 절편 주차장은 시내 중심까지 먼 접근에 위치하지만 편의가되어야 측면에서 대중에게 개인 교통에 이식.
둘째, 대중 교통, 특히 지하철은 그래서 매우 심각로드라고 할 수 있기 때문에 여객의 상당한 증가를 견딜 수 있는지 알 수 없습니다. 대중 교통 네트워크의 개발은 주차장의 구조와 동시에 이루어져야하는 이유입니다.
모두 러시아어 수도에서 이제 적극적으로 요격 건설되고 주차. 모스크바는 현재 다음 역 근처 (15 개) 주차장이 볼로 콜람 스크 : 지하철 온 Strogino, 두 슬라브대로,대로 드미트리 돈스코이, Annino, Vykhino, Shipilovskaya 및 Zyablikovo에 네. 주차 공간의 총 수 (3600)보다 크다. 2013 년 말 4 개 역에서 또 다른 8 주차를 구성 할 계획 될 때까지 이즈 마이 로보 : 지하 Novokosino, Krasnogvardeyskaya 및대로 제독 Ushakov입니다.
상트 페테르부르크에서도 차단 주차장이있다. 현재 상트 페테르부르크입니다
지하철 학문,의 Ladoga, Obukhovo, 계몽주의의 애비뉴, 9 우수한 주차 가까운 자랑 알렉산드라 Nevskogo 광장, Leninsky 스펙트, 파르 나서 스, 폴리 테크닉 대학을. 이들의 총 용량은 1,345 대이다. 상트 페테르부르크에있는 한 해 동안 방송국 사령관 전망 시민 애비뉴, 파이오니어와 키로프 공장 근처에 4 개의 주차를 열 계획이다.
자전거 주차가 너무 비싸 편안하지 있어야한다. 또한, 좌석 수, 그렇지 않으면 주도권은 감각을 상실, 모두를 수용 할 수있을만큼 커야합니다. 공원 타고 상업적으로 우대 속도로 작동합니다. 당신은 지하철 2 여행을 커밋 할 수 제공하는 무료 주차장에 차를 둡니다.
이러한 사이트의 사용 경험이 아직 부족하기 때문에, 초기에 이러한 조치의 효과를 판단. 그러나 혼잡 한 도시 교통의 여분의 주차장을 방해, 그래서 미래에 주차 공간을 제공 할 것입니다 허브와 새로운 지하철 역 프로젝트 희망을하지 않습니다.