두 번째 세대 르노 Sandero («샌더 르노 "). 새 항목의 전체 개요

파리 (2012)에서 공식 초연은 잘 알려진 프랑스어 제조 업체 RENAULT는 대중에게 작은 계정 "르노 Sandero"자동차의 새로운 2 세대를 발표했다. 초연은 새로운 트렁크 문이 위로 열리는 자동차를 볼 것으로 예상했다는 사실에도 불구하고, 관객은 재 스타일의 자신의 버전을 보았다. 그러나 제조업체는 새로운 제품이 새로운 세대에 전적으로 속한 주장한다. 사실, 프랑스가 조금 엔진의 자신의 라인을 확장하고, 트렁크 문이 위로 열리는 자동차의 디자인을 통해 "요술"크게 그 내부를 변형. 그리고 지금이 모든 우리의 리뷰에서 자세히입니다.

디자인

모든 운전자는 1 세대 차의 디자인은 루마니아의 거의 사본 것을 잘 알고 있습니다 "빌라 로건." 우리는 새로운 해치백 "르노 샌더"(위에서 볼 수있는 기계의 사진) 후자를 비교한다면, 우리는 자신이 두 개의 완전히 다른 브랜드 있다고 말할 수있다. 외부 적으로 참신은 크게, 더 각도가 될 선미 기능과 다진 라인을 증가했다. 광학 "샌더 리노 (2)는"더 이상 루마니아, 연상없는 라디에이터 그릴 도 복사되지 않은, 회사의 대형 크롬 상징으로. 동일 (또는 더 정확하게, 거의 훼손되지 않은) 때문에,이 디자인 남아있는 유일한 것은 앞 범퍼를. 두 측면에 라운드 안개와 중간에 넓은 공기 흡입구는 여전히있다. 일반적으로, 참신 더 화려한 견고하고 표현되고있다. 도시 재해 그냥 진짜 정복자!

자동차 인테리어 "샌더 리노"

뉴스 살롱 눈에 띄게 ", Loganovsky"으로부터 멀어 그것은 사실이다. 첫 번째 업데이트는 대시 보드를 감동 : 이제 새로운 다이얼과 손으로 세 개의 "우물"이 있습니다. 센터 콘솔은 완전히 재 설계되었습니다. 따라서, 새로운 "샌더 레노"부족한 디플렉터 둥근 달걀 모양의 신선한 디자인 단추를 제거되었다. 이제 그 대신에 정보를 표시입니다 온보드 컴퓨터는, 및 덕트 더 세련된된다. 동일은 스티어링 휠과 도어 카드에 적용됩니다.

"리노 샌더"- 엔진의 특성

성능 측면에서 "프랑스 인은"최대로 완료됩니다. 초보자 그들 중 몇몇 사 엔진만큼 구매자, 사용할 수있는 선택. 그들은 90 마력과 단지 900 "큐브"의 음량 정격 세 실린더 엔진이다. 음, 우리의 환경에 이러한 엔진은 분명 유용하지, 그래서 러시아 시장에서 "아기"외에 익숙한 라인 4 기통 엔진에 공급됩니다. 각각이 shestnadtsatiklapannye 파워 인젝터 모터 75, 84, "말"(102), 및 1.4 및 1.6 리터의 작동 부피. 도시 지역에서 자동차는 복합 사이클 동안,이 그림은 100km에 7 리터 감소, 휘발유 10 리터까지 소비합니다.

가격 오픈카에 업데이트

지금이 순간, "샌더 리노 (2)는"그 중 기본 버전 Authentique이며, 세 가지 트림 레벨에서 판매되고있다. 그것의 가격은 364,000 루블입니다. 상단 엔드 구성 명성 거의 50 만 루블 비용을 부담하면서 표현 시리즈는, 엔진에 따라서, 402에서 439,000이다.