제어 센서 타이어 압력 - 쾌적한 사소한 또는 유지 보수 자동

운전해서 매일, 우리는 모든 시간이있을 때 차의 기술 상태를 모니터링 할 수 있습니다. 그러나 때 서둘러, 실제로 매우 짜증나는 확인 차 주위를 실행 규범의 압력 타이어에 공기를. 프로시는 최소한의 연료 소비, 안전의 최대에 영향을주기 때문에, 확인하는 것이 필요하다. 측면 가능한 모든 치료에서, 자동차의 타이어 압력 불균등 차례로 교통 사고로 이어질 수있는 반면 결국, 높거나 낮은 압력에서, 브레이크 휠의 높은 확률이있다.

타이어 압력 - 중요한 요소

  의 배급 공기압 타이어 - 종종 부당 작은 관심 운전자입니다 중요한 요소. 따라서, 높은 압력에서 트레드의 장소 부적절한 개발 소요되며, 바퀴의 "폭발"의 위험은 배가됩니다. 이 현탁액에, 즉 도로의 아주 작은 편차에서 하중을지지, 모든 것은 필연적으로 자원 차량 전체에 영향을 줄 수있는 많은 강하다된다.

이 경우에는 고무가 빠르게 여러 번에서 생산되기 때문에 유해 현상, 그냥 "씹"전체 기울기 - 부족 타이어 압력. 낮은 타이어 압력 - 강력하게 높은 가격에 과도한 연료 소비의 주요 원인 "주머니에 맞았습니다."

고르지 타이어 압력은 위의 결과에서,하지만 위험한 회전과 높은 속도에 중요한 기계의 직선 운동을 거부에서뿐만 아니라 구현된다.

센서 타이어 압력 모니터링

대부분의 자동차 소유자 타이어 압력 제어의 제어가 매우 자주기만 내장 게이지상에서 수행되며, 상기 주기적 광선 펌프, 펌프 또는 컴프레서를 감소시킨다. 그래서 우리는 시간에서의 역에서 멈출 시간에이 유지 보수 자동차의 압력 게이지를 검사합니다.

그러나 여기에서 문제는 - 그것은 타이어 압력이 정상 유지하는 것이 중요 경우, 가능한 한 많이 제어를 수행하는 것이 필요하다. 당신은 항상 이동이 있다면, 당신은 압력 게이지와 함께 기계 주위를 실행하는 각 정류장에서 동일하지 않을 것입니다. 물론 없습니다. 이동시 펌프 제어의 게이지 압력은 전혀 불가능 - 유토피아. 그것은 몇 가지 솔루션 압력 모니터링 타이어에 문제가 밝혀졌다.

저렴한 방법 :

즉, 판매 캡 (제어 센서)라고 표시된 슬라이드에가 그들은 타이어 압력을 보여줍니다. 2 기압을 상압. 압력이 1.7 기압으로 떨어지면 그들은 "연락처보기"녹색 "상자". - 옐로우, 압력 1.3 기압의 용인 할 수없는 값으로 감소한다. - 레드. 그것은 아주 편리하고 사용하기 쉬운 밝혀졌다 - 표준 캡을 변경하고 주기적으로 탐낼 녹색 깃발을보고 차 주위를 무시합니다. 운전 때, 슬프게도,이 시스템은 압력 제어의 문제가 해결되지 않습니다.

비싼 방법이 있지만, 가장 효과적인 :

전기 제어 압력 센서 - 주기적으로 압력을 측정하고, 전체 등록 모듈에 정보를 전송한다. 이러한 센서는 가능한 한 많이, 날짜의 변경에 관계없이, 차량의 운동의 압력을 제어 할 수 있도록. 일부는 간단하기 때문에, 다른 사람이 휠을 구문 분석이 필요 대신 캡의 설치 대신 젖꼭지의 설치, 일부는 심지어 온보드 모니터의 일부입니다. 따라서, 귀하의 차량에 대한 "devaysa"의 선택 - 사적인 문제.