자동차, SUV
온보드 컴퓨터 ( "Niva Chevrolet") : 교육 및 설치
자동차는 많은 사람들의 삶에 중요한 역할을하고 있으며, 실제로 필요할 때, 나는 일을 제대로하고 싶습니다. 가능한 문제를 진단하기 위해 제조업체는 다양한 전자 센서를 도입하여 모든 자동차 시스템의 정상 작동시 다양한 편차에 대응할 수 있도록합니다. 운전자가 시간의 변화에 대한 정보를 얻을 수 있으려면 측정 시각화가 필요합니다.이 시각화에서는 대시 보드의 여러 제어 색 다이오드 또는보다 고급 버전 인 온보드 컴퓨터가 작동합니다. "Niva Chevrolet"은 경고등으로 생산되지만 차량 시스템을 모니터링하고 진단하기위한 본격적인 장치로 교체 할 수 있습니다.
기본 개념
평상시처럼 컴퓨터는 성능면에서 다르며 자동차 전자 장치 모델은 기능면에서 서로 다릅니다. 시보레 니바 (Chevrolet Niva)의 온보드 컴퓨터가 무엇인지 이해하고, "추가"옵션에 대한 초과 지불을 피하기위한 더 나은 선택을 시작하십시오.
연료 소비를 제어하고 여행 시간, 평균 속도 및 기타 기본 매개 변수를 계산하도록 설계된 단순화 된 모델이 있습니다. 이러한 장치는 여행용 컴퓨터라고하며 주로화물 운송 차량에 사용됩니다. 제한된 기능으로 인해 자동차의 다양한 시스템 작동에 대한 많은 양의 진단 정보를 표시 할 수 없습니다. 또 다른 것 - 시보레 니바 (Chevrolet Niva)의 본격적인 컴퓨터 . 이러한 장치에 대한 지침에는 엔진 및 기타 시스템의 작동에 대한 강제 간섭까지 모든 종류의 기능에 대한 설명이 풍부합니다.
대중적인 해결책
2007 년 Togliatti State University를 기반으로 전자 자동차 시스템을 개발하고 생산하는 기업이 생겨났습니다. VAZ의 현대 모델마다 "Chevrolet Niva"에서도 온보드 컴퓨터 "Staff"가 출시되었습니다. 2009 년 이래로이 장치 "Sheva State"는 이러한 자동차 모델에서 공식적으로 사용 승인되었습니다. 가장 인기있는 모델 중 하나는 다양한 상태의 "상태 매트릭스"입니다. 이 장치는 Bosch MP7.0 및 M7.9.7 컨트롤러와 호환되며 표준 LADA OEM 프로토콜에 따라 작동합니다.
이 장치는 화면에 진단 정보를 수집하고 표시하는 것 외에도 엔진 및 전조등의 전동 팬을 제어 할 수 있습니다. 설정에서 기화기의 공냉 온도를 낮추고 운전 중 전조등을 자동으로 켜면 운전자가 불필요한 걱정을 덜어줍니다. 또한 스마트 장치는 엔진이 멈췄을 때 플러그가없는 헤드 라이트에 대해 경고합니다. 표준 라우트 컴퓨터 외에도이 모델에는 12 가지 이상의 매개 변수에 대한 진단, 시스템 오류, 멀티 디스플레이 및 다이내믹에 대한 디코딩 및 회계는 물론 디지털 장치의 전통적인 맞춤형 기능 키 및 알람 시계와 같은 다양한 기능이 있습니다. 이러한 특성은 온보드 컴퓨터를 구입하는 대부분의 사용자에게 충분합니다. 전자 조수의 감독하에 "니바 시보레 (Niva Chevrolet)"는 정시에 정비를받을 수 있고 수리 회수가 훨씬 적을 것입니다.
대체 모델
"Chevy Matrix"외에도 "Staff"는 앞 유리에 고정되어있는 보편적 인 모델을 생산하며 다른 제조업체의 다양한 옵션도 판매합니다. экземпляр , чем описанный выше бортовой компьютер. 특히이 브랜드의 모바일 카 는 위에 언급 된 온보드 컴퓨터보다 더 발전된 사례를 개발했습니다 . с Multitronics C-570 готова предоставить информацию, которая для большинства обычных автовладельцев будет избыточной. Multitronics C-570의 "Niva Chevrolet" 은 정보를 제공 할 준비가되어 있으며 대부분의 일반 자동차 소유자는 불필요합니다. 또한이 컴퓨터는 택시 미터 및 주차 센서와 호환되며 연료의 품질을 모니터링 할 수 있으며 대형 컬러 디스플레이가 장착되어있어 그래프 형태로 데이터를 표시 할 수 있습니다. 이 모델은 추가 시스템 설치 및 진단이 필요한 택시 드라이버 및 기타 전문가에게 적합합니다.
프리셋
제조업체는 전자 장치의 자체 조립이 너무 복잡하지는 않지만 장치를 자동차에 연결하려면 최소한 기본 기술과 극도의 정확성이 필요하다고 말합니다. 온보드 컴퓨터를 잘못 설치할 수있는 문제를 피하기 위해 지침에 따라 행동해야합니다. "Niva Chevrolet"은 다른 자동차와 마찬가지로 전기 시스템을 통해 배터리를 제거하고 사람에서 "덩어리"라고 불리는 "빼기"터미널을 제거해야하는 모든 작업을 중단해야합니다. 또한 이모빌라이저가 있는지 확인해야합니다.없는 경우 OBD의 점퍼를 에뮬레이트해야합니다 (그림 참조). 외부 임시 점퍼이므로 영구 연결 용 단자를 사용하는 것이 좋습니다.
BCL 교체 절차
패널의 "램프 유닛"으로 대체 된 모델의 경우 :
계기판을 조심스럽게 제거해야합니다.이 경우 2 개가 스티어링 칼럼 위에 있고 속도계와 회전 속도계 바로 위에있는 나사를 풀어야합니다. 다른 2 개의 나사는 오른쪽 장식용 삽입물 아래에 있습니다.
패널을 제거한 후 래치에서 경고등 블록을 해제 할 수 있습니다. BKL을 분해하기 전에 커넥터를 연결하는 순서를 기억할 필요가 있습니다.
컴퓨터에 연결하기 위해 6 개의 접점을 연결하십시오. 적절한 커넥터가 있어야합니다.
점화 장치를 연결하려면 T-bend가 필요합니다. 1 개의 6 채널 커넥터는 시가 라이터 와이어 또는 점화 장치에 연결해야합니다.
다음 항목은 온보드 진단 연결이며 커넥터는 스티어링 칼럼의 오른쪽에 있습니다.
컴퓨터에는 대시 보드 내부의 12 핀 플러그 중 하나를 사용해야하는 전원이 필요합니다. 전선에서 혼동되지 않기 위해 제조업체는 표준화 된 색상 차별화를 수행합니다.
적색과 적색 - 검은 색은 주전원 + 12V를 나타냅니다.
주황색 절연은 점화 선을 의미합니다.
흰색 및 적색 - 흰색 색상은 자동차의 전체적인 조명으로 이어집니다.
검은 색 와이어 표시는 마이너스 또는 매스입니다.
이제 패널에 컴퓨터를 설치하고 제자리에 고정 할 수 있습니다.
"Chevrolet Niva"의 2 세대
Chevrolet Niva의 온보드 컴퓨터 설치 방법은 앞에서 설명한 것과 약간 다릅니다. 램프 장치에 연결된 커넥터 대신 점화 장치를 연결하는 데 약간의 미묘한 차이가 있습니다. 자세한 내용은 설명서의 해당 위치에서 찾을 수 있습니다. 최신 세대 모델에는 기본적으로 보안 시스템이 장착되어 있으며이 커넥터 는 진단 커넥터를 연결할 때 고려해야합니다 .
범용 모델 BC
이 모델에는 표준 길이의 케이블과 충분한 길이의 와이어가 장착되어있어 윈드 실드에 장치를 쉽게 설치할 수 있습니다. 모든 커넥터와 연결을 이해하려면 각 모델의 지침을주의 깊게 읽으십시오.
최초 시동 및 작동
설치 및 시운전이 끝나면 "Niva Chevrolet"이 시동 될 때까지 온보드 컴퓨터 "Staff"및 일부 모델이 데모 모드로 작동합니다. 파워 업시 온보드 컴퓨터의 오류는 컨트롤 유닛 유형의 잘못된 선택과 관련 될 수 있습니다. 이 경우 컴퓨터 메뉴를 통해이 매개 변수를 수동으로 구성해야합니다. 자세한 설정에 대한 자세한 내용은 장치와 함께 제공된 지침을 참조하십시오.
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