자신의 손으로 "칼리나"에 온도 조절기를 교체. WHA에 온도 조절 장치를 교체

불행하게도, 냉각 시스템 "라다-칼리나은" 완벽과는 거리가 멀다. 여기서, 예컨대, 가열 냉각기의 흐름과 같은 자주 발생하는 문제, 공기 누출, 외부로부터 발신뿐만 아니라 고장 서모. 후자는 자동차의 소유자에 대한 심각한 문제가 될, 그래서 당신은 이러한 문제가있는 경우 "칼리나"의 온도 조절 장치의 긴급 교체해야 할 수 있습니다.

서머 스탯

가장 중요한 부분 중 하나는 차량의 냉각 시스템은 호스트 머신을 참조하면, 온도 조절기이다. 시스템의 소형의 간단한 장치로 끊임없이 냉각제의 정확한 온도를 유지한다. 그럼에도 불구하고 그것은 좋은 모양 엔진을 유지합니다.

이 온도 검출 소자를 방지하기 위해 차량에 필요한 엔진의 과열을 뿐만 아니라 냉각제 온도를 제어하기 위해. 이 작업은 시스템에있는 두 개의 밸브에 의해 수행된다. 온도가 정상 이상이되면, 그들은 자동으로 열립니다. 반대로, 그것은 감소 될 때 - 그리고 밸브를 종료합니다. 이 엔진을 워밍업 시간을 줄이기 위해 추위에 매우 좋다. 유체 이동은, 크고 작은 원에 동시에 수행 될 수있다.

신속하게 엔진을 따뜻하게하기 위해서는 큰 잠금 장치, 작은 원에 제공됩니다. 냉각수 온도가 여든다섯도에 도달하고, 잠금 해제 경우에만 전체 백 도의 경우에만 열립니다.

그것은 단지 물리학의 법칙에 작동하는 완전히 기계 장치입니다. 서모 스탯 밸브의 개방에있어서, 고체 열 감응성 요소에 의해 유지된다. 가열하면 플랩 결과가 큰 원의 냉각액의 원활한 주행을 위해 열리고, 그것은 용융.

온도 조절 실패의 징후

이 엔진을 워밍업에 소요되는 시간의 큰 금액입니다 - 자동차의 소유자에게 경고해야 할 첫 번째 일은. 가장 위험한 상황은 과열 또는 증가되는 냉각수 온도 좋은 이유.

이 경우는 큰 문제를 수반하고, 엔진 점검으로 인해 전력의 감소 불가피하다.

위의 현상이 나타날 경우에는 긴급 대체 온도 조절기 VAZ 필요합니다.

기호의 장치 오작동의 차

서모 스탯을 확인하기 위해 (그 폐쇄 위치에 있어야하며, 냉되어야 라디에이터에 연결하는 관), 상기 엔진을 시동시킬 필요가있다. 이 요소가 따뜻하다면, 그것은 매우 폐쇄가 설명하는 부분을하지 않고,이 때문에 엔진은 높은 연료 소비를 수반하는 이상 가열.

서모 스탯 교체 엔진은 지관 구십 온도로 냉각 액체의 가열시에 열이없는 경우에 필요하다.

온도 검사를 제거

물이 가득 그릇에서는 온도가이 벽을 만지지 않도록 제거하고 접시에 넣어 둘 필요. 사용이, 당신이 필요로 밀접하게 모니터 작업의 장치입니다. 가열 물의 온도 조절기로서 서서히 개방한다. 전에 액체 시작에 종기, 그 일이 최대 공개.

장치가 제거하고, 그 블록의 처리를 수행한다. 냉각로 종료하고 초기 모양을 취득 할 필요가있다.

주어진 검사가 이상 징후를 찾을 경우, 교체 용 온도 조절을 필요로해야합니다. "칼리나"8 밸브는 다른 모든 자동차와 같은 절차를 수행하도록 냉각되어야한다. 이 작업을 시작하기 전에 준수해야하는 가장 중요한 규칙입니다.

온도 조절 장치를 교체

이 프로세스를 시작하기 전에 다음과 같은 도구를 준비해야합니다 드라이버 세트 실제 온도는, 다섯 리터 용기는 냉각수, 실리콘 실란트를 배출 할 수 있습니다. 그것은 의지 걸릴 몇 시간의 자유 시간.

은 "칼리나"에 온도 조절기를 교체 드라이버에 의해 독점적으로 수행 할 수있다. 이를 위해 먼저 플랫폼 또는 보는 구멍을 배출 냉매의 기계를 설치하는 것이 필요하다. 후 IS 필요로 제거 공기 필터. 이렇게하려면, 너트와 상단 두 개의 나사를 풉니 다. 그런 다음 필터 하우징, 커넥터 후 밸브를 당겨에있는 밸브를 제거해야 할뿐만 아니라 제거합니다.

이제 당신은 클램프를 풀어 후 공기 센서에서 플러그하고 공기 호스를 제거해야합니다. 그 후, 공기 필터 하우징은 추출되어야한다.

약간 드라이버와 팔에 소켓 렌치와 클램프를 풀고, 네 밸브는 제거해야합니다. 아 잘 펌핑 시스템 그로부터 초래 냉매의 소량을 표시한다.

그런 다음 온도 상단 너트와 스터드를 제거하여 실시 질량을 제거합니다.

은 "칼리나"에 서모 스탯 교체 만 먼지, 및 이전의 개스킷 잔재에서이 장치를 둘러싸는 부분을 세정 한 후에 실시한다. 그런 다음 적절한 장소에 실러의 코트를 적용해야하고, 그렇지 않은 경우, 당신은 종이의 특별한 패드를 사용할 수 있습니다.

단지 준비가 표면에 수행되어야한다 - (절차가 간단하고 빠른 차 "라다 칼리나")와 밀봉을 결정화 관리하지 않은 그 온도 조절기 교체를 기억하십시오.

온도 조절 장치를 설치하는 과정

새로운 자동 온도 조절 장치를 설치하는 경우 제거 할 필요가 온도 센서를 이전에서. 상단 장착 스터드에 접지 와이어를 나사해야합니다. 그 후, 호스가 접속 될 수 있고, 냉각 장치는 최대 레벨로 액체를 채우기. 공기 주머니를 제거하기 위해 필수적이다.

조립이 완료되면, 엔진을 시작하여 모든 연결과 누수의 부족의 압박감을 확인하는 것이 필요하다. 조 클램프 필요한 경우.

은 "칼리나"에 온도 조절기를 교체하면 모든 징후와 고장의 증상을 제거하는 것입니다.

종종, 소자의 파손시에만 센서 소자를 대체했다. 그것은 크기 나 샤프트의 직경에 적합하지 않은 경우에는, 경우가있다. 결과적으로, 문제가있는 것입니다. 이러한 문제를 방지하기 위해, 전문가들은 온도 조절 장치 어셈블리를 교체하는 것이 좋습니다.