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자신의 손으로 펌프 VAZ-2114 "사마라-2 교체"
펌프 - SOD의 가장 중요한 요소 각 자동차 엔진 중 하나입니다. 펌프 모터 오류는 종종 예측할 수없는 결과를 초래할 수있는 과열 시작합니다. 하지를 제외하고 국내 자동차 VAZ-2114. 어떻게 "사마라"당신의 손으로 펌프를 변경하고이 요소가 있음을합니다 -이 문서의 뒷부분에.
펌프의 구조에 대한 몇 마디
펌프 디자인은 언뜻보기에 매우 원시적이다. 워터 펌프 몸체와 풀리 샤프트에 배치되어 임펠러 - 단지 소수의 요소로 구성된다. 수용 부재는 알루미늄 또는 스틸로 제조된다. 그것은 그 함정과 임펠러에 공급 부동액 특별한 채널을 가지고있다. 내연 기관의 실린더 블록과 펌프 하우징 사이의 작은 패드를 갖는다. 후자는 외부 펌프로부터 부동액 누출의 위험을 방지하는 밀봉 기능을 수행한다.
어떻게 펌프의 서비스 가능성을 확인?
총 펌프 작동을 확인하는 방법은 여러 가지가 있습니다. 가장 쉬운 방법은 다음과 같습니다. 그것의 본질은 우리가 작동 온도 (+ 82-90 섭씨 온도)에 vazovskaya 엔진까지 따뜻하게해야한다는 사실에있다. 이는 상위 라디에이터 호스 핀치옵니다. 펌프가 작동하면, 당신은 파이프 부동액의 펄스처럼 느낄 것이다.
또한 오일 씰을 확인하고 펌프 유체 구멍에 그것의 흐름을하지 않는 경우 표시됩니다. 이를 위해, 벨트 커버의 분리 타이밍을 육안 부동액이 상기 구멍을 통해 유입 여부를 결정한다. 그들은 특정 예금이있는 경우, 대망이 고장에 와서 교체해야합니다 (그들은 종종 갈색 색상이 있습니다).
결함이있는 베어링 샤프트 펌프, 그것은 신호 경우에는 엔진 만의 앞에 여운.
교체 용 펌프를해야하는지 여부를 확인하려면, VAZ-2114은 자세한 진단을 실시 하였다. 눈에 물 펌프의 실패를 결정하는 것이 단순히 불가능 할 때 그것은 경우에 필요합니다. 이런 경우에 펌프는 외측으로 제거된다. 상기 로터의 반대 측면에서 볼 때 특히주의를 기울여야한다. 대부분의 경우 그것은 블레이드 녹에 의해 파괴되는 것입니다.
어떻게 물 펌프 VAZ의 2,114번째 "사마라"?
이 절차는 특별한 지식과 기술을 필요로하므로 절대적으로 어떤 운전자가 될 수 다루지 않는다. 여분의 펌프가 수행되기 전에, VAZ-2114의 엔진 주위 온도로 냉각시키는 것을 주목해야한다. 즉, 물 펌프는 내연 기관이 냉간 인 경우에만 변경된다. 그래서 무엇을 할까?
설치 확인
우리는 일정한 장소에서 새로운 펌프를 설치 한 후, 그 성능을 확인합니다. 이렇게하려면 채우 팽창 탱크 것은 새로운 부동액과 엔진을 실행합니다. 작업이 질적으로 수행 된 경우, 냉각수의 누수가 없을 안된다. 그런데, 위의 문장의 모든뿐만 아니라 14 "라다"에 대한뿐만 아니라 그 이전 시리즈 VAZ 2108 ... 099에 적합합니다. 그들은 모두 유사한 구조 때문에 진단 과정이 물 펌프는 전혀 차이하지 않습니다 교체합니다.
왜 교체를 게을리하지 않겠습니까?
그런 작은 원시적 건설에도 불구하고, 펌프는 자동차의 인생에서 가장 중요한 역할을하지 않습니다. 시간이 요소를 교체하지 않을 경우, 엔진은 항상 과도한 열에 노출 될 것입니다. 이로 인해 그 동작 수명을 감소시키고, 타이밍 벨트의 고장을 초래할 수있다. 이 오작동 할 때 따라서, 부품의 교체를 지연하지 않습니다.
수명
자동차 VAZ 제품군에 "사마라는"작업의 3-3.5 년의 평균을위한 물 펌프입니다. 이 기간이 지나면 언제든지 펌프는 고장에 올 수 있습니다. 정확한 자원이 제조 업체에 따라 다르지만 -이의 더 나은 세부 사항을 만들어, 더는 지속됩니다.
결론
그래서, 우리는 같은 세부 구성하는 것을 발견 물 펌프 (VAZ-2114)를. 펌프가 "라다"로 작동합니다 어떤게 좋을까, 간단한 대답은 no입니다. 그러나, 리뷰로 볼때, 가장 좋은 방법은 브랜드 Luzar 씨 펌프를 구입하는 것입니다.
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