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"포베 GAZ M20"- 소련 시대의 전설적인 차

"승리 GAZ M20을" - 전설적인 소련 차 1946 년에서 1958 년 대량 생산했다. 만 236 000 자동차가 생산되었다.

새 차 프로젝트

GAZ 일찍 1943 년에받은 새로운 승용차의 생성에 지시어. 기본 설계 작업은 부서의 수석 디자이너 AA 실시 하였다 Liphart. 주로 미국 기업의 해외 생산주기 위해 장비를 제조하는 연습, 동안. 그러나 일부 지점에서 수석 디자이너가 주도권을했다 자신의 디자인 사무실, 국내 개발을 요청.

그래서 이름이 "포베 GAZ M20"를 주어졌다 소련 차의 설립을위한 프로젝트가 있었다. 단시간에서는 섀시 계산 질량 및 무게 중심을 분산. 모터는 그가 프론트 액슬 빔에 자신을 발견 훨씬 앞서 갔다. 이 살롱은 더 넓은되었다 인해, 기회는 합리적으로 조수석을 배포합니다.

51 % - 결과, 질량 분포는 전방 축에 거의 이상적인 비율 뒤쪽 49 %에 도달했다. 디자인은 계속하고 몇 시간 후에는 명확하게되었다 "GAZ의 모델 로 인해 신체의 모양에 M20 포베는"뛰어난 공기 역학적 성능을 가지고있다. 척 원활 다가오는 기류에 입력되고, 그것에도 관여하지 않으므로 시스템의 후방 부 공력 실험은 전면 유리의 영역에서 공기의 신체의 저항은 너무 낮고, 리어 범퍼 하였다. 특수 센서는 0.05에서 0.00 단위의 수를 언급했다.

표시

샘플의 서로 다른 특성을 가진 여러 자동차는 1945 년 여름에 국가의 크렘린 상단에 제출했다. 선택된 "포베 GAZ M20」의 4 기통 버전의 연속 제조. 최초의 자동차는 1946 년 6 월 생산 라인을왔다, 그러나 많은 단점이 지적되었다. "승리"의 대량 생산은 봄 1947 년에 시작했다.

기계는 연속 제조 공정을 향상. 마지막으로 앞 유리의 불어와 결합 된 매우 효율적인 히터를 설립되었으며, 1948 년 10 월에, 자동차는 새로운 포물선 스프링과 온도 조절을 받았다. 1950에서, "승리"에서 스티어링 휠에 시프트 레버 겨울의 기계적 변속기를 설치했다.

현대화

자동차는 재 스타일의 일련의를 통과했다. 1955 년 후자의 결과는 육군 GAZ-69와 "승리"의 통합이었다. 이 이상한 디자인의 궁극적 인 목표는 높은 수준의 편안함과 소련 지형 차량을 만드는 것이 었습니다. 결과는 실망했기 때문에 아이디어는 지속 불가능한 것으로 판명. 거대한 바퀴 서투른 괴물 외에도 실패 아무것도 얻을.

이어서 1955 년에, 엔진 (52)의 HP, 측면 격자와 라디오 제 일련의 새로운 변형. 이 모델은 1958까지 제작되었다.

기호 "M-20B '에서 우아한 컨버터블을 만드는 시도가 있었다,이 기계는 140 개 이상의 사본을 발표했다. 대량 생산으로 인해 지붕 캔버스의 자동 확장의 운동학와 어려움의 개발 없습니다. 여하튼 다른 뒤떨어 프레임의 한쪽은, 지붕 구조체가 개시되어 있지 않다. 생산은 중단되어야했다.

화염병의 이름을 딴 자동차 공장에서 후반 50 이거 야에서 비율을 올리게되었던 엔진은 62 마력을 생산하는 작은 시리즈 "M-20D"를 출범 이 기계는 KGB 차고위한 것입니다. 동시에 그것은 MGB / KGB의 ZIM에서 90 마력 6 기통 엔진 "승리"를 조립하기 시작했다. 해야 이러한 기관이 고속 기계를 필요로하는 이유, 그것은 여전히 불분명하지만, 그럼에도 불구하고 그들은을 얻었다.

엔진

  • 유형 - 가솔린, 기화기;
  • 브랜드 - M20;
  • 실린더 용량 - 2,110 CU. cm;
  • 구성 - 4 기통, 인라인;
  • 최대 토크 - 2000년부터 2200년까지 REV / 분;
  • 전력 - 52 마력 3600 REV / 분;
  • 실린더 직경 - 82mm;
  • 압축비 - 6.2;
  • 음식 - 기화기 K-22E;
  • 냉각 - 액체, 강제 순환;
  • 타이밍 - 캠축 캠;
  • 실린더 블록 - 회주철;
  • 실린더 헤드 재질 - 알루미늄;
  • 주기 수 - 4;
  • 최대 속도 - 1백6kmh;
  • 연비 - 10 리터
  • 연료 탱크 용량 - 55리터.

튜닝 "GAZ M20 포베"

은 "M20"으로 - 과거와 60 년 이상되었습니다 생산 때부터 기계, 모델은 지금 변화에 대한 흥미로운 개체입니다. 튜닝 "GAZ M20 포베는"매혹적인 창조적 인 과정이 될 것을 약속드립니다.

소형에서 "승리"

현재 잡지 "포베 GAZ M20은"흥미로운 제공하는 발행 창의적인 프로젝트를. 객실 판에 방에서 전설적인 자동차의 정확한 사본을 구축하기 위해 자료를 제공합니다. 이 프로젝트는 "8 GAZ M20 포베 하나"라고합니다 모두가 혜택을 받으시 수 1의 규모에 정확한 차량을 수집 : 8. 모델은 일반적인 썸네일에 비해 큰 얻을 수 있지만, 원래의 정체성은 거의 백퍼센트입니다. 때문에 장착 다이오드에 빛의 헤드 라이트 모델.

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