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희귀 시보레 비바
시보레 비바는 오펠 아스트라 T-3000의 플랫폼을 기반으로 개발되었다. 새 차는 다른 명찰, 그릴, 앞 범퍼와 후면 반사판을 받았다. , Pibor 패널은 다른 색이되었다 색상과 소재 좌석을 변경 : 일부 변경 내부에 발생했다.
L, GLS뿐만 아니라, LS (아래 그림 참조) 차량 시보레 비바는 세 트림 중 하나에서 구입할 수있다.
LS 구성에서는, 상기에 더하여, 합금 휠 대신 아스트라 쿠페에서 통합 및 리어 윈도우의 foglights 가열 스탬프, 앞 범퍼가있다.
마지막으로, GLS 버전은 이미 전기, 에어백, 뜨거운 좌석, 조정 등의 익숙한 기능을 제공하는 스티어링 칼럼, 등 뒤 헤드 레스트를, 뒷면 뚜껑에 넓은 판자 빨간색 반사경, 전면 라이트 패널, dvuhspitsevy : 다른 엑스트라도 있습니다 스포츠 스티어링 휠 및 "알루미늄"완료, serebristnaya 콘솔 패널과 흰색 규모의 원본 조합은.
시보레 비바 elektrogidrousilitel 스티어링 다섯 고속 전송 및 동적 안정성 제어를 받았다.
이 기계의 부인할 수없는 장점 - 그것은 길과 우리 나라의 기후 조건과 운전자의 요구에 적응이다. 사진 보충하고 좋은 부식 방지 처리. 부식 방지 신체의 일부, 모두의 모든 연결에 적용되는 용접 임계 값, 바닥, 심지어 문이 경첩에 - 그들이 어디에 있든과 관절.
살롱 시보레 비바 편안하고 큽니다. 여기에 편안하게 승객과 크고 작은 짐 드라이버를 수용 할 수 있습니다. 리어 시트가 2 : 1의 비율로 접힐 수있다. 그러나이 고정 된 채로 유지 자체를 베개. 편안한 진동과 소음 차단 (옵션으로 제공) 조정 컨디셔너 쉽게 복잡성과 다양한 길이의 여행을 전송합니다 가열 시스템과 좌석의 많은 수의.
시보레 비바 : 운전자 리뷰
장점 : 차를 작동, 저렴 안정적이고 쉽게, 전력 좋은 투자율, 높은 지상고, 세련된 외관, 낮은 연료 소비, 예비 부품, 저비용 유지 보수, neugonyaemost, 좋은 가속, 아연 도금 바디, 뛰어난 핸들링, 편안함에 문제가 없는지, 타코미터.
단점 : 아니 온 - 보드 컴퓨터, 약한 바람막이, 엔진, 가솔린, 흔들리는 현탁액의 품질 요구는 플라스틱 진흙 플랩 겨울 버스트있다.
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