10 "미쓰비시 랜서 에볼루션 '세대의 검토

"미쓰비시 랜서 에볼루션"- 가장 인기있는 자동차 '랜서'의 스포츠 버전. 이들의 작은 차이는 스포츠 "진화"와 (예외 수정 "랜 X"이다), 자동 변속기의 선택의 부재하에 제공되는 더 강력한 모터이다. 그의 soplatformennika처럼,이 차는 수십 년 동안 주변되었습니다 및 10 세대에 사용할 수 있습니다. "미쓰비시 랜서 에볼루션 (10)는"2007 상업적으로 사용할 수 있지만 그는 단지 2008 년에 유럽에 도착. 그 존재의 전체 기간 동안,이 기계는 유럽에서뿐만 아니라 포스트 소비에트 공간에서뿐만 아니라 매우 일반적이되었다, 그래서 우리는에 대해 이야기하는 것을 무언가가있다. 그래서, 많은 자동차 운전자의 마음 일본어 "미쓰비시 랜서 에볼루션"캡처 한 것을 살펴 보자.

디자인

그것은 스포츠카 크게 모양을 변경 있음을 주목할 필요가있다. "미쓰비시 랜서 에볼루션"달리 9 세대 혁신은 육 흡기있는 다양한 "입구"뿐만 아니라 후드 상승 경사 전조등 거칠고 공격적 형태 악순환 형태를 발견 하였다. 차 뒤에, 너무, 스포츠 kruglyashi 등을 통해 볼 수 있습니다 후면 브레이크 등을 포함한 많은 부분을 변경했습니다. 밤에는 조명은 외모를 더욱 잔인하고 공격적이다. 전반적으로, "미쓰비시 랜서 에볼루션 '의 새로운 디자인은 자신의 스포츠 클래스와 완벽하게 일치한다.

살롱

주제 스포티 많은 내부에 계속됩니다. 각있는 새로운 3 스포크 스티어링 휠, 계기판, m은 티타늄과 크롬을 위해 설계된 자신의 구덩이에서 익사, 고가의 마감재는 운전자가 정말 강력한 뭔가를 관리해야 할 것이라는 느낌을 만들 수 있습니다. 하지만 여전히 몇 가지 단점은 여기에 존재하고, 그들이 주목해야 할 필요가있다. 첫 번째 단점은 패널 보드 : 그것은 모든 소방관 증언, 쉽게 센터 콘솔의 상단에있는 액정 표시 장치를 읽을 수 있다는 사실에도 불구하고, 일본은 (자신의 빛이 모든 표시는 어둠 속에서 명확하게 볼 수 있습니다 너무 약하다) 명확하게 완성하지 않았습니다. 또 다른 마이너스 좌석입니다. 그들은 모든 오히려 하드 스포츠카, 빠른 원인 드라이버 피로있다. 또한, 날카로운 동안 강력하게 핸들 (측면지지 의자에있는 사람을 보유 할 수)에 보유 할 필요가집니다.

기술적 특성

공격적인 디자인뿐만 아니라, 새로운 제품은 첨단 기술 특성에 의해 특징입니다. 280 마력 shestnadtsatiklapanny 2 리터 가솔린 엔진 용량 배치 열째 세대 "미쓰비시 랜서 에볼루션」의 후드. 그는 하나의 전송을 직원 -은 "역학"5 속도. 이 상자는 불과 5.4 초 만에 "수백"에 차를 분산 할 수 있습니다. 새로운 차량 속도의 최대 시속 약 242km에서 정지한다.

가격

새로운 일본 '미쓰비시 랜서 에볼루션 "10 세대의 최소 비용은 185 만 루블의 표시로 시작합니다.