2040 년, 프랑스는 가솔린과 디젤 차량의 판매를 금지

1990 년대 중반, 자동차 회사함으로써 석유 산업에 대한 의존도를 계속, 최초의 전기 자동차의 실종을 위해 싸웠다. 내연 기관과는 원인이되는 오염의 나이는 잘 끝났다 수 있기 때문에 그러나 이제, 이러한 노력은 헛된 것 같다.

새 정부의 결정

그것은 몇 일 전, 프랑스는 2040 년 디젤과 휘발유 차량의 판매를 금지 할 계획 발표 것으로 나타났다. 동의,이보다 환경 친화적 인 깨끗한 세상에서 살고 싶은 모든 사람들을위한 매우 흥미로운 솔루션입니다. 프랑스의 새 대통령, 신속하게 합리적인 의사 결정과 프랑스의 신뢰를 승리 -이 단계는 엠마누엘 Makron의 정부에 의해 촬영되었다.

새로운 법안의 발표는 환경부 프랑스 니콜라 율 만들어졌다. 기자 회견에서 그는 "우리는 2040 년 가솔린과 디젤 차량의 판매를 중단 할 자신의 의도를 발표하고 있습니다."

프랑스는 따라서 앞으로 자동차의 이러한 종류를 금지 할 계획 다른 나라의 숫자를 결합한다. 네덜란드, 노르웨이 (2025)를 포함하여 이들 국가의 목록뿐만 아니라, 독일, 인도 (2030).

그럼에도 불구하고, 끝날 때까지 법안의 세부 사항은 불분명하다. 프랑스는 2040 년이 차의 판매를 금지하고 전기 자동차에 초점을 맞출 것이다 경우에도, 화석 연료에서 실행되는 기존의 자동차에 무슨 일이 일어날 지 알 수 없습니다. 그들 자신이 새로운 환경 친화적으로 기존 자동차를 대체 할 수 없습니다 경우 BBC 뉴스에 따르면, 가난한 가구는 지원을받을 수 있습니다.

우리는 또한 2019 년 전기에 의해 적어도 부분적으로 모든 자동차를 만들기 위해 볼보에서 리더십의 결정을 기억합니다. 프랑스 정부는 다른 자동차 제조 업체도 유사한 계획을 발표 것을 기대하고있다.

탄소의 사용을 감소

그리고 이것은 단지 하나의 프랑스는 2050 년까지 탄소 사용을 중지해야하는 몇 가지 계획입니다. 정부는 2022 년 석탄의 사용을 중단하고 2025 년까지 50 %로 75 %에서 원자력에 대한 의존도를 줄일 계획이다. 이러한 문은 장점과 핵 에너지의 지속 가능성을 고려, 이상한 소리가 난다.

파리 계약의 조건

이러한 모든 솔루션 인해 파리 기후 계약 물론이다. 일부 국가는 여전히 심각한 기후 변화의 위협을 촬영하지 않는 동안, 지도자의 많은 사람들이 지구를 보존에 관심이보고 매우 만족입니다. 전 세계에서 함께 지도자를 가져온 G20 정상 회담에서 예를 들어, 오늘의 주요 문제 중 하나는 기후 변화 될 것입니다.

그것은 2040 년, 우리의 세계는 너무 많은 변화시킬 수 있다고 생각하는 놀라운. 우리 도시의 공기가 자동차의 배기 가스로 가득 할 때 시간은 곧 과거에 남겨, 우리는 전기 자동차에 갈 우리가 너무 오래했다, 왜 우리는 궁금해 할 수 돌아 볼 것이다.