MAZ은 자신의 손 조정. MAZ-500 : 택시 튜닝

자동차는 - 그것은 특히 드라이버와 소유자, 교통 단지 수단 이상입니다. 사실, 차는 오래 살고, 자랑 이미지,있는, 하나는 말할 수의 대상이되어왔다. 이 트럭 운전사에 올 때 종종 단어의 진정한 의미에서 - 일이 트럭의 택시에이 일어나는 모든 주에 접어 될 수 있습니다.

MAZ-500

이 기계는 1957 년부터 역사를 시작, 그것은 소련 시대에 말을하는 것입니다. 그 때 민스크 공장하지만 한 번 구식, 라벨 (200)에서 모델을 생산까지. 이 슬픈 운명은 멀리, 자동차 부끄러워하지 않습니다.

일반적으로,이 트럭은 꽤 많은 인 십이년을 발표 플랫 베드. 그리고 지금도 당신은 러시아어 도로에서 같은 차를 찾을 수 있습니다. 소련에서 다른 많은 트럭과 마찬가지로 항상은 아니지만 사람들을위한, 양심했다. 그러나 나중에합니다.

디자인 특징

우선은이 트럭이 소련에서 생산 된 최초의 cabover 모델임을 주목해야한다. 유럽과 미국에서, 이러한 배열은 이미 평범하지만 새로운 아니었지만 당시 진행은 매우 느렸다.

오두막 단지 엔진 위에 위치한이 디자인의 장점,화물 침대에서 상당한 증가를 할당 할 수 있습니다. 유사한 자동차를 들어 이러한 특성은 거의 핵심이었다. 단지 이톤 - 그리고 여기 단지의 순서에 변화가 있었다. 이 민스크 자동차 공장의 중요한 돌파구이었다.

또한 이러한 배치는 크게 기계의 전체 크기와 무게를 줄일 수 있다고합니다. 또한, 스티어링 쉽게 될 것입니다. 또한 영향을받는 드라이버의 편안함을 증가했다 - 현대 쇼크 업소버와 스프링, 새로운 디자인의 좌석. 이 모든 것은 단지 새로운 모델의 이익을 위해 재생됩니다.

튜닝 - 그것은 무엇인가?

튜닝의 종류에 차량의 변화를 의미한다. 때로는 여러 종류입니다. 모든 운전자의 첫째는 일반적으로 시스템의 내장을 파고, 주택 개선에 종사하고 있습니다. 이런 식으로 그들은 도로 (보통 이상)에 다른 지표를 얻기 위해 노력하고 있습니다. 그것은 다음과 같이 사용됩니다 중 오래되거나이 차량 계획에 처음에 매우 강한하지 않는 보통이다.

외부 구성 요소도 있습니다. 그 ILK의 몰딩, 스포일러, 범퍼 등의 모든 종류.
일반적으로, 기계의 기술적 특성은 있지만 간접적으로 영향을 받는다. 사실, 이것은 주인의 취향에 따라 모양을 개선하기 위해에만 수행됩니다. 그래서 같은 페인트, 비닐 라벨 등을 사용합니다. D.을

그것은 트럭을 개선 할 수 있습니까?

사실 그것은 완전히 별개의 문제입니다. 기본적으로는, 전원과 내부 구성 요소의 전체 레이아웃 때문에 공장에서 검증된다 (이것은 모터기구 등의 토핑 의미이다). 여기이었다 - 단지 망치고. 그러나 때때로 엔진과 기존의 패턴에서 더 현대적인 기계의 나머지 부분을 쑤셔 넣어 관리하는 매니아들이있다. 모든이가 개인 실험의 방법과 실제 응용 프로그램에서 수행하는 것은 전혀 거의있다.

튜닝 MAZ, 차례로, 다른 트럭처럼, 그것은 몇 가지 다른 것들에 초점을 맞출 것이다. 운전하는 동안 예를 들어, 운전자의 편안함을 증가시킵니다. 또는 단순히 신성한 상태로 기계를 가져온다. 방출이 중단 될 때 년을 감안할 때,이 옵션은 계정에서,도 재설정 할 수 없습니다.

튜닝 트럭 MAZ

여기에, 모든 심지어 다른 트럭보다 더 복잡하다. 사실이 더 간단하게 사용할 수 없습니다보다 기계의 부품. 선택 뭔가에 독점적으로 "눈으로"자신이 때문이다. 물론, 일부 불편을 내포한다.

주로, 다른 사이의 불일치는 자신을 대차. 그것은 40 년이 걸렸다 및 MAZ을 조정하는 것은 무엇보다 수리를 구성했다. 그러나 다른 옵션을 거부 할 필요가 없습니다.

구매 문제

당신은 전에 생산 된 트럭의 구매가, 태어난 알고 있어야합니다 - 그것은 매우 위험합니다. MAZ가 조정 있다는 사실은 - 당신이 구입하기로 결정하면, 가장 작은 문제입니다.

핵심은 작업 상태로 차를 가지고하는 것입니다. 물론, 모든 우리는 양심에서 수행했지만, 심지어 금속 결국 먼지로 변합니다. 당신이 당신의 하드 얻은 돈을주는 전에 따라서 안전주의 사항을 준수하십시오. 조심스럽게 선택된 자동차 검사에 앉아 오두막의 전반적인 상태를 평가합니다. 트럭 MAZ 오두막 튜닝은, 그런데, 변화의 가장 일반적인 부분이다.

또한, 한 번 이상이 트럭에 타고 다치게하지 않습니다. 그것은 아주 진짜에 대한 소유자와 동의합니다. 거절은 무엇에 의해 좌우되지 않는 경우, 당신이 서명하기에 가장 적합한 없습니다.

무엇을 변경해야합니다?

그것은 충분히입니다 - 차의 개선이 없더군요의 더 많은 것이 분명하다. 이 체크 봄 택시 감가 상각으로하고 좌석 내부에 설치되도록 그런데 왜 당신은 자신의 손으로 MAZ 캐빈을 조정 시작해야합니다.

이 선택은 당신이 트럭이 실행 중일 때 충격 흡수가 큰 부하에 있다고 생각 특히, 정당화된다. 그들은 전체 기계 자체보다 더 나쁜 모양에있을 수 있기 때문에. 사실, 당신은 대체하지만, 추가 봄뿐만 아니라 방해하지 않습니다.
디자인은 꽤 튜닝 MAZ을 수행 할 수 있습니다.

모든 의자와 매우 간단합니다. 한 번에 많은 문제가있을 수 있습니다. 첫째,이 파괴 될 수 있습니다 스프링 블레이드 - 그들은 변경 될 필요가있다. 당신은 또한 의자를 이동하려면 새 롤러를 설치해야합니다. 그들은 어떻게 든 단지 매우 자주, 심지어 작업의 첫 년 동안 분해. 또한, 그들은이 깨진 경우, 탐은 아주 아주 불편하기 때문에, 충격 흡수 장치를 확인하는 게으른하지 않습니다.

MAZ-5440 : 조정

이 차 수정의 경우, 이전 모델과 동일한 방법으로, 오두막의 온도에 대한 문제의 일부 특징입니다. 요점은 여기 난로를 설계하는 것입니다. 이러한 두 번의 모터에도 통전 순차적으로 접속되어 라디에이터의이다.

조종석의 크기 감안할 때, 물론, 난로의 작업은 대응하지 않습니다.
그러나 충분히 쉽게 벗어, 적어도 그 엔지니어 감사 할 수 있습니다. 퓨저가 다른 유사한 차량과 완벽한 교체하십시오. 예를 들어, 완벽하게 임무에 대처합니다 KAMAZ 히터의 조종석에서 찍은.

또한, 효과를 강화하기 위해, 당신은 변경해야하거나 후면 및 측면 창, 그들을 더 밀폐하기 위해, 또는 단순히 그들에게 약간의 조밀 한 물질을 닫습니다. 마지막으로 -이 같은 기계의 현재 소유자의 하나의 조언, 그리고 그를 생각하지 않을 이유가 없다.

일반적으로 이러한 모든 조작은 당신에게조차 가혹한 북부 기후에 코트없이 탈 수있는 기회를 제공 할 것입니다. 그것은이 MAZ-500 것을 기억할 필요가 있기 때문에 물론, 오두막에 열을하지 않습니다. 이 구성을 조정 오두막은, 적어도 외부 온도에주의를 지불하지 않고, 일반적으로 작업 할 수 있습니다.

몇 가지 유용한 것들

우선 나는 역 거울 같은 디자인에 같은 쓰레기를 언급하고 싶습니다. 더 정확하게, 부착 점 - 충분히 높은 속도 또는 거친 도로에 나사가 없는지 느낌이다. 심지어는 다른 첨부 파일이 신뢰성을 보장하지 않기 때문에, 거울 자체를 교체 - 모든 아주 간단 해결.

당신은 트랙터로 트럭을 사용하려는 경우, 당신은 더 강력한 엔진 (예를 들어, YaMZ 238)이 더 많은 공간을 차지 것을 알아야한다. 나는 전체적인 디자인에 약간의 변화를 가지고 있기 때문에 모든 맞게.

또한 기내 선반이 매우 편리 아니라는 사실을 고려하십시오. 모든-에서 가능한 모든 편의 샤워기, 장거리 항공편을 사용하는 것이 특히 중요하다, 그것은 아래의 가장 낮은 것입니다. 이러한 장치를 다루는이 불가리아어 및 용접 기계 플러스 경험이 필요합니다.

결론

그것은 아주 골칫거리입니다 - 자신의 손으로 튜닝 MAZ가 있음을 주목해야한다. 모든 행동은 사용의 증가 쉽게 발생한다는 것을 기억하십시오. 모든 것이 더 큰 권력이나 외관을 위해 수행하는 경우, 그것은 떨어져 지불 거의 절대.

구조의 변화는 서두해야하기 때문에. 당신이 모든 순서에 있는지 확실하지 않은 경우,이 서비스 스테이션의 전문가와 상담하는 것이 가장 좋습니다. 그렇지 않으면하지 가장 적절한 결과가 발생할 수 있습니다. 또한 완성의 다른 변종 (사진은 우리의 기사에서이다)의 예를 살펴.

그래서 우리는 우리가 자신의 손으로, MAZ으로, 트럭의 오두막을 수정하는 방법을 알아 냈어.