SUV "니바 바즈 2131"

"니바 바즈 2131"- 어떤 종류의 차? 우리는이 만 길어 버전, 같은 보통 "니바"이라고 자신있게 말할 수 있습니다. 긴 통해 엔지니어는 트렁크의 양의 상당한 증가를 달성하고, 뒤쪽 승객에게 여행을 더 편안되고있다. 사람은,이 때문에, 말을 강력하게 악화 성능, 몸이 덜 튼튼하게 말할 것이다. 의는 어떤 종류의 차와 연장 섀시 정말 무난를 해치는 여부를 더 자세히 보자?

90 년 동안 러시아 자동차 산업은 장애물을 극복하고 여전히 유지 관리 비용 효과적 일 수있을 것입니다 편안하고 넓은 차를 동시에 필요로했다. 따라서, 1994 년, 회사 "Avtovaz에"는 새로운 SUV 모델을 개발했다 "VAZ 2131". 아무것도 superrevolutionary 엔지니어는 그것을가 발생되지 않습니다. 그것은 몇 년 동안 만들어진 이전 "니바"의 복사본이었다. 그것을 구별하는 유일한 것은 - 프레임을 신장된다.

어떤 디자인의 새로운?

이 몸을 통해 디자이너는 전면과 후면 승객 문이 같은 큰 만들 수 있었다. 즉, 그것은 넓게 만들어 - 휠 아치는 이제 상당히 실내 공간을 증가 할 수 트렁크 깊이에 보관되어있다. 돌아 가기 행 승객은 이제 안전하게 3 명이 수용. 부츠의 용적 380 리터 증가했다. 그리고 접이식 좌석 덕분에 710 리터의 볼륨을 증가시킵니다. 거울은 여전히 크기가 작습니다. 레버 근처 기어 홀더를 정착 (매우 깊은 아니지만, 그래서 당신은 쉽게 유리를 노크 수 있습니다.) 그러나 후면 승객은 더 컵 홀더 비용이 없습니다. 온 기둥 2 개의 추가 의례 빛이 될 것입니다. 아마도 이것은 디자인과 인테리어 novorazrabotanoy 모델의 모든 중요한 변화이다. 그것은 그들이 그렇게 눈에 띄는되지 않습니다 - 드라이버에 관해서.

"NIVA 2131"- 기술 사양

이 기계는 79 마력의 용량 1.7 리터의 가솔린 엔진을 탑재한다. 이러한 특성은 자신감이 거친 지형에서 운전을 위해 조금 약한 (실제로, 기존의 "필드는"자신의 질주 능력에 의해 특별히 구별되지 않습니다). 고속에서 엔진은 여전히있는 오두막에서 "비명", 그 진동이 충분히 강하게 느꼈습니다.

"NIWA 2,131"- 서스펜션 특성

서스펜션 경향은 동일하게 유지했다. 긴 휠베이스와 더 큰 무게 SUV는 원활한 운영에 긍정적 인 영향을 미친다. 새로운 놀이기구는 짧은 버전보다 훨씬 부드럽고 있습니다. 피트와 깊은 구멍에서 아주 쉽게 유지합니다.

요약하면

당신이 볼 수 있듯이, 차 "니바 2131"의 구조는 거의 이전 모델과 동일합니다. 중요한 러시아 SUV의 행동 변화, 그것의 디자인은 거의 보이지 않습니다. 일부 편안함 아직 추가 있지만. 그러나 동시에 당신은 전원을 희생해야합니다. 자동 설계를 확장함으로써 시골에 가족 여행에 이상적입니다. 그리고 모델 2131의 속성의 나머지는 정상 "니바"와 동일합니다.