메르세데스 CLS 350 : 사양 및 리뷰

메르세데스 CLS 350은 4 도어 고급형 쿠페 중 스타일과 기술적 탁월성의 아이콘입니다. 이 모델은 기능과 편안함을 갖춘 쿠페의 특징 인 우아함과 역 동성의 이상적인 직렬 식을 구현 한 최초의 자동차였습니다. 또한 최신 하이테크 구성 요소가 CLS 350의 개발에 사용되었습니다. 전문가의 높은 전문성으로 인해 진정한 운전자의 진정한 존경과 감탄을 불러 일으킨 쿠페가 나타났습니다. 그리고이 차는 더 자세히 이야기되어야합니다.

두포의 밑에 무엇이 있는가?

최신 메르세데스 CLS 350 디젤 버전입니다. 그 두포의 아래에서 차가 단지 6.4 초 만에 100 km / h까지 가속하는 것을 허락하는 3 리터의 190 마력 엔진이있다. 동시에 쿠페의 최대 속도 제한은 250km / h로 제한됩니다.

이 모델은 강력 할뿐만 아니라 경제적 인 것도 주목해야합니다. 100 "도시"킬로미터를 위해 메르세데스 CLS 350 CDI는 단지 7.3 리터의 디젤을 소비합니다. 그리고 밖의 도시 사이클에서 소비량은 5.4 리터입니다.

컨트롤

메르세데스 CLS 350의 특성에 관해 당신에게 말할 가치가 있습니다. 특별한 관심이 전송을받을 자격이 있습니다. 새로운 세대의 CLS 350에는 혁신적인 9 단 자동 9G-TRONIC 상자가 있습니다. 질적으로 새로운 수준의 역 동성, 편안함 및 경제성을 제공합니다. 흥미롭게도, 9G-TRONIC은 디젤 소비를 약 6.5 % 줄이는 데 도움이됩니다.

지능형 시스템의 잘 조정 된 설정으로 인해 변속기는 토크 공급의 최소 중단으로 전환됩니다. 이 변속기가 단계를 뛰어 넘을 수 있기 때문에 마치 운전의 역동적 인 스타일에 익숙한 사람들이 만족할 것입니다. 따라서 가능한 한 빨리 크랭크 샤프트의 필요한 속도에 도달하는 것이 가능합니다.

그러나 차를 제어하는 데 익숙한 사람들도 만족할 것입니다. 결국 휠 아래에는 수동 기어 변경을위한 "꽃잎"이 있습니다.

도로에서의 행동

메르세데스 - 벤츠 CLS 350 쿠페를 소유 한 사람들은 그 역 동성에 특별한주의를 기울입니다. 이 차는 스포츠카처럼 길 위에서 행동합니다. 두포의 밑에는 2 백 개 미만의 "말"이 있음에도 불구하고 말입니다. 차는 공격적인 운전 스타일을 가지고 있습니다. 즉각적으로 시작되어 운전자의 행동에 급격히 반응하며, 가속은 능률적으로 느껴집니다. 전체 4MATIC 드라이브 덕분에 관리 기능이 명확하고 잘 정의되어 있습니다. 이 차를 운전하는 사람은 결코 드리프트, 롤, 미끄러짐 및 연삭과 같은 문제에 직면하지 않습니다.

겨울철에,이 차는 또한 적응됩니다 - 눈이 내리는 기간에, 당신은 서스펜션을 조절할 수 있고 크로스 오버를 운전하는 것처럼 느낄 수 있습니다. 그리고 사람이 차의 편안함과 움직임의 부드러움을 즐기기를 원하면 전송을 "편안한"모드로 간단히 전환 할 수 있습니다. 그리고 정학도.

메르세데스 CLS 350 리뷰를 남긴 주인은이 차가 그것을 즐기기 위해 만들어 졌다는 것을 보증합니다. 그것에 당신은 속도 제한을 위반하지 않고 갈 수 있습니다. 그러나 그 과정에서 얻은 즐거움은 말할 수 없을 것입니다.

장비

메르세데스 CLS 350에 관해 말하면서, 우리는 기본 장비 목록에 포함 된 장비에 대해서는 언급하지 않을 수 없다.

이 목록에는 3 단계 제어 프로그램, 비상 제동 시스템 및 충돌 경고 기능이있는 "Eco Start / Stop"기능, 속도 별 파워 스티어링, 미립자 필터, 브레이크 라이닝 마모 표시, ABS, ASR 및 ESP가 포함되어 있습니다. 어시스턴트, 피로 운전자 제어. 또한, 골반 거들 보호용 에어 커튼과 에어백 (표준 및 공통) 이외에도 리모콘이있는 이모빌라이저 인 DZ가 있습니다.

내부 온도 센서, 수납 공간이있는 접이식 암 레스트, 대시 보드의 아날로그 시계, 컵 받침, 자동 어두워지는 내부 후사경, 2 구역 "기후", 실내 조명 및 조수석의 하중 인식 시스템 등 유용한 유용한 정보도 있습니다. . 그리고 이것은 메르세데스 CLS 350에서 이용 가능한 장비의 1/10 부분조차도 아닙니다.

기능

이 주제는주의를 기울이지 않아도됩니다. 모든 리뷰의 소유자조차도 CLS 350의 놀라운 기능을 언급합니다.

특히 그들은 텔레 커뮤니케이션, 엔터테인먼트 및 정보 기능을 결합한 멀티미디어 시스템 인 Audi 20 CD를 좋아합니다. 많은 사람들이 그것을 컴퓨터와 비교합니다. 이 시스템을 사용하면 인터넷에 연결하거나 Bluetooth를 통해 전화에 연결할 수 있습니다. Bluetooth는 오디오 녹음 및 핸즈프리 기능을 스트리밍합니다. 또한 스마트 폰의 연락처와 주소를 기기의 헤드 유닛으로 전송할 수 있습니다.

주인들조차도 보이스 제어 네비게이션 시스템 Garmin의 주목을받습니다. 3D로 건물과 거리를 표시하고 사실적인 지원을 제공합니다.

그리고 여전히 사람들은 17.8cm의 대각선 두 개의 와이드 컬러 스크린을 포함하는 승객을위한 옵션 엔터테인먼트 시스템을 주문할 것을 권장합니다.

편안함

마침내 말하고 싶습니다. 이 차의 모든 소유자는 만장일치로 의견에 동의합니다 - CLS 350의 편안함은 최고 수준입니다. 이 우아한 쿠페는 심지어 실용적 일 수 있습니다. 어쨌든 EASY-PACK-Quickfold 시스템 덕분에 뒷좌석 좌석은 1/3 : 2/3의 비율로 쉽게 접힐 수 있습니다. 따라서 부피가 큰 항목의 운송은 쉽게 실현 가능합니다. 각 등받이는 개별적으로 접 으면서 동시에 머리 억제 장치를 제거 할 필요가 없습니다. 이 모든 것은 트렁크에 편안한 제어 기능이 있기 때문입니다.

소유자는 또한 자동 모드에서 작동하는 2 존 기후 컨트롤 THERMATIC의 존재를 주목합니다. 승객과 운전자는 공기 공급 장치의 온도, 분포 및 부피를 별도로 규제합니다. 여러 센서가 있기 때문에, 조정 된 미기후 환경은 기내 모든 구역에서 지속적으로 유지됩니다. 외부 환경에서 오는 공기의 품질조차도 통제됩니다. 시스템에서 유해한 물질 수준이 증가하면 내부 재순환 모드가 활성화됩니다.

음, CLS 350에 관해서는 새로운 세대가 여전히 오랫동안 이야기 될 수 있습니다. 그러나 위의 내용을 토대로하더라도, 우리는 이것이 기능적이고 빠르며 편안하고 강력한 자동차임을 자신있게 말할 수 있습니다. 부수적으로 4 백만 루블로 시작되는 가격.