개요 포드 포커스 1

수십 년에 작고 기동성이 포드 포커스 1 세대는 가장 인기있는 앞바퀴 굴림 미국 제 자동차 중 하나입니다. 그는 오래된 "포드 에스코트"를 대체 할 와서 바로 대중의 보편적 인 관심을 수상했다. 기계는 그 모습에 (시간에) 현대적이고 독창적 인 인테리어와 감동. 미국의 포드 포커스 (1)의 설계에 더하여 관리 및 신뢰성의 높은 수준의 발현이 우수한 고성능 서스펜션 시스템을 갖는다.

"포드"이 세대는 여러 가지 신체 스타일에서 수행되었다 : 널찍한 스테이션 왜건의 4 도어 세단뿐만 아니라 3 ~과 5 도어 해치백. 몸의 광범위한 참신 거의 모든 미국 가정이 있었다.

크기에 대한

에 따라 체형 기계 것은 다른 차원을했다 : 길이는 4.15 4.4 미터에서 원거리, 높이 - 1.44 1.46 미터에서. 남은 그대로 휠 (2.61 m)와 지상고 (17cm). 그것은이 러시아 도로에서 사용하기 위해 중요하다 통관의 상당히 높은 비율임을 주목할 필요가있다. 이 포드 포커스 1 세대에 실속없이 두려움, 별장이나 숲에 갈 두려워하지 않습니다. 이 모양과 기술적 특성 모두에서 아주 좋은 기계입니다.

포드 포커스 조정 - 사양 및 연료 소비

미국의 우려가 제공하는 엔진의 범위가 매우 넓은했다. 그들의 수는 8 개 사본 (모든 소형 자동차는 이러한 선택을 자랑하지)에 도달. 그러나, 불행하게도, 차를 수출하는 모든 국가에는 8 개 유닛 하나를 선택할 수 있습니다. 과 러시아는 예외가 아니다. 미국의 참신에 설치된 가장 인기있는 엔진은 100 마력의 가솔린 엔진 용량과 1.6 리터의 변위가되었다. 4000 rpm에서의 토크는 자동차에 대한 좋은 지표가 143 NM입니다. 1.4 리터의 실시 예와 대조적으로,보다 다이내믹하고 빈번한 유지 보수를 필요로하지 않았다. 4 단계 "자동"및 5 단계 "역학": 구매자는 두 개의 변속기를 선택할 수있는 기회를 가질 수있다. 또한 주목할 가치가 시간 저연비에 대한 기록이다 - 100km 머신에 의해 가스가 7 리터 소비가 (그런데, 엔진 소비 제 92 가솔린하도록 하였다).

깔끔한 수준과 비용에 대해

러시아 시장에서 포드 포커스 쿠페를 포함하여 자동차의 완전한 세트, 많이 있습니다. 우리는 기본 키트를 고려한다면, 단지 현재 스티어링, 두 개의 에어백 조절이 있음을 주목할 필요가있다 스티어링 칼럼은. 에어컨 및 여기에 기후 제어 할 수 있습니다. 현재, 미국의 자동차 1 세대 적극적으로 판매 유통 시장. 예를 들어, 2000 년 세단의 출시, 당신은 약 120-150000 루블 비용을 것입니다. 같은 해 순회 생산하는 동안 다른 30000을보고해야한다. 당신은 5 도어 세단 형 자동차를 구입하려는 경우 10 년보다 오래되지 않은, 포드 포커스 1 세대 비용은 180-200000 루블의 범위가됩니다. 가격에 당신은 믿을 수 가족 차 에서 가장 예상치 못한 순간에 당신을 실패하지 않습니다.