개요 SUV 파제로 스포츠

파제로 스포츠 - 미쓰비시가 디자인 한 5 도어 SUV. 이 차는 전 륜구동이며, 따라서 높은 크로스가 있습니다. 첫째로는 야외 활동을 좋아하는 사람들을위한 최적입니다.

스포츠 모드 세트는 적절한 이름뿐만 아니라 자동차의 외관뿐만 아니라. 공격적인 범퍼, 몸의 부드러운 곡선, 안개등, 파제로 스포츠의 힘과 명성에 대한 이야기의 감동 양.

1996 년 조립 라인 오프 첫 차. 2000 년 파제로 스포츠는 재 스타일을 통과했다. 대신 스프링 강 스프링 세트, 그리고 V6 3,0 올 2.4 리터의 가솔린 엔진을 대체합니다. 또한 트림과 거짓 라디에이터 그릴 변경되었습니다.

SUV 운전 특성은 일반 파제로 매우 다르다. 첫째, vysokooborotisty 엔진은 도로에 역동적 인 주행을 제공한다. 둘째, 서스펜션은 빠른 속도로 자신감을 추가하고 구석에 롤을 방지 할 수 있습니다. 이 위대한 나쁜 도로에 동시에 모든 충돌과 부정을 흡수한다. 물론, 파제로 스포츠 및 도로에 아주 좋은,하지만 불행히도, 그것은 그의 요소가 아닙니다. 이 차는 소유자의 야망을 충족시킬 수있는 큰 기계의 팬들을위한 탁월한 선택입니다.

이 시스템은 파제로 스포츠 사용되는 휠 드라이브를 시간 프런트 액슬 당 100km의 속도로 연결할 수있는 기능. 제한된 슬립 후방 차동 하이브리드 (두 자동 잠금) 튼튼한 섀시와 토션 바 RAMS도있다 독립적 인 현탁액. 저중심의 존재에이 모든 고속도로와 괜찮은 개통에 좋은 안정성과 뛰어난 핸들링을 보장합니다.

에 미쓰비시 파제로의 스포츠 새가 수동 및 능동 안전성을 제공하는 일련의 조치를 적용했다. 이 두 개의 풍선 베개 즉시이 팽창 정면 충돌에 특별한와 벨트 관성 릴 안정적인 브레이크 시스템 (드럼 후면 통풍 디스크 전면), 4 채널의 전자 시스템, 제동력 및 사이드 레일 도어의 분포를 ABS. 또한 운전실에 설치된 termobezopasnye electrolifts, 온도 조절 장치, 에어컨, 가열 앞 좌석과 사이드 미러, 리어 히터 유용한 추가 장비 좋은 오디오 패키지 유닛이다. 바디 넓고 큰 트렁크. 파제로 스포츠 합금 바퀴 제조 업체가 설치됩니다.

에 미쓰비시 파제로의 특성은 2000 년에 개선 된 스포츠는 177 마력의 3 리터의 V6를 가솔린 엔진을 설정합니다. 그것은 당신이 시속 175km로 차를 가속화 할 수 있습니다. 또한 파제로 스포츠와 터보 디젤 2.5 리터 100 마력이있다 엔진는 5 단 수동 변속기 또는 적응 네 대역 자동 변속기를 구비.

2009 년 모스크바 모터쇼에서 파제로 스포츠 프리미어 2010 년 위치의 선택은 임의의 성격이 아닌 성공적으로 개최되었다. 그래서이 회사는 자동차 시장의 태도를 보여 주었다. 결국, 2007 년에 러시아는 약 10 만 파제로 스포츠를 판매하고있다. 이 차는 다른 시장에 가지고 있지만, 다른 이름. 라틴 아메리카의 도전자 - - 예를 들어, 남미, 그것은 몬테로 스포츠, 호주로 판매 년 Nativa을. 그러나 북미와 유럽 파제로 스포츠에서 판매되지 않습니다.