당신은 "렉서스 하이브리드"를 구매해야합니까? 전문가의 조언 및 모델의 검토

"렉서스 하이브리드는"2005 년에 나타났다. 그리고 세계는 전기 설비에 연료와 연결을 소비하는 엔진이었다 후드 아래의 첫 번째 모델을 보았다. 하지만 새 차에 대해 좀 더 이야기하고 싶습니다. 기술적 인 관점에서 더 많은 현대적인 매력과 완벽한 제조의 마지막 년의 "하이브리드".

디자인

이 모델의 첫 번째 독특한 기능 -이 그녀의 등장입니다. 그는 멋진 디자인을 가지고 있기 때문에 "렉서스 하이브리드는"16분의 2,015 안전하게 이미 구입하실 수 있습니다. 우선 얼굴에서 가장 큰 발견 잡는다 그릴. 그 주변에 반짝이 크롬 베젤을 설정합니다.

급성 심한 형태는 몸에게 특별한 우아함을 제공합니다. 차는-스포티 한 공격적,하지만 적당히 보인다. 그의 모습은 빼앗아 아니라 끌어하지 않습니다.

특별한주의가 전면 광학을 주목해야한다. 아래 설치된 주간 주행 등 측면에 - 조명이 켜집니다. 렌즈와 운전 등의 중심에 위치하고 있습니다. 흥미롭게도, LED가 RX F 스포츠 광학의 전체 버전입니다. 그런데, 바로 안개 램프 아래.

뒷 부분은 덜 매력적입니다. 독창성은 날개의 위쪽에있는 약간 경 사진 지붕과 트렁크를 추가합니다. 그리고 더 많은 관심이 무의식적으로 자동차 후드 아래에 정말 강력한 엔진 것을 보여 두 개의 배기 파이프를 받고있다.

그러나 "렉서스 RX350 하이브리드"자랑 주요 하이라이트 - 욕망과 돈이 있다면,로 대체 될 수있는 전동 해치 파노라마 지붕을.

전체 F 스포츠 자동차는 훨씬 더 매력적인 보인다. 여러 가지면에서 - 공격적인 범퍼, 프런트 스포일러, 리어 디퓨저, 크롬 피팅, 명찰 원래 바퀴에 감사합니다.

내부

외부 차량의 아름다움 -이 중요하지만, 각 사람이 차 내부에서 어떻게 보이는지 훨씬 더 우려하고있다. 컴포트 "렉서스 하이브리드는 350"편리하고, 인체 공학적인가? 당신은 자신있게 대답 할 수 - 예.

실내는 매우 풍부하고 비싼 보인다. 전면 패널은 덕트의 측면에서 볼 수 있습니다 아름다운 기계식 시계로 장식되어 있습니다. 그것은 약간 오디오 시스템 아래에 있습니다. 그것은이 차의 운전자와 승객 높은 품질의 사운드를 기쁘게 확신 12 고성능 스피커를 설치 한 것을 주목할 필요가있다. 진행중인 사운드 시스템은, 하나의 온도 판독을 표시하는 디스플레이와 2 구역 "기후"를 볼 수있다. 그러나 내부의 주요 하이라이트 - 12.3 인치의 대각선 멀티미디어 화면. 그리고 하단에 당신은 주차 브레이크 제어 패널, 서스펜션, 드라이브 모드, 뜨거운 좌석을 볼 수 있습니다.

특별한주의 휠을 주어집니다. 그는뿐만 아니라 멀티 기능이지만, 난방 시설을 갖추고 있습니다, 플러스 모두 가죽으로 덮여있다.

그리고 뒷면에 대해 무엇? 쉽게 3 명이이 수용 할 수 있습니다. 좌석은 또한 바닥재 가열 장비. 가능한 후방 승객 USB 포트 충전 및 온도 제어를위한 추가.

기술적 특성

이다 - 검토의 가장 중요한 부분. "렉서스 하이브리드는"매우 강력한 자동차입니다. 그 배후에있는 3.5 리터의 엔진은 V6입니다 ,. 8.5 - 전륜 구동 모터 버전에서는 도시와 고속도로에서 100km 당 약 12 리터 소비한다. 모든 바퀴를 포함하는 모델을 취할 경우, 그 소비량은 12.5 리터 (9)이었다.

"렉서스 하이브리드"는 엔진 (308)의 전원이 "말"까지 승압되는 전기 시스템 덕분에 의해 보완된다 다르다. 속도계 바늘은 7.7 초 동안 100kmh에 도달합니다. 그러나 자동차는 전륜 구동 인 경우. 4 개의 활성 바퀴 모델은 0.2 초 이상이 마크에 가속.

자동차 "렉서스 하이브리드 350"사양은 인상적인 있습니다. 그의 시스템은 전자 변속 제어 장착 한 CVT 전송과 협력하여 작동합니다.

그것은 비용에 대한 위 말했다. 이들 데이터는 엔진이 하이브리드 설정을 제외하고 소비 얼마나 많은 연료 표시, 명확하게 가치가 무언가이다. 그녀의 소비가 크게 줄어 듭니다. 도로 또는 혼합 모드 (FWD 버전)에서 - 그는 7.6 도시에서 리터와 7.9이다. 이로부터 우리는 자동차가 '렉서스 하이브리드 350 "연료 소비는 단지 영구 드라이브를위한 이상적인 무슨 수 있는지 결론을 내릴 수있다. 이러한 기계를 구입하면 연료 보급에 크게 절약 할 수 있습니다. 그리고이 - 차량의 주요 플러스.

안전

하이브리드 '렉서스'에 대한 이야기, 그것은 또한 그것은 신뢰성으로 언급되어야한다. 음,이 차는 유로 NCAP은 별 5 개를받은 테스트하는 것입니다. 그는 82 %에, 사고의 경우에 성인 승객의 91 %를 보호 - 어린이와 보행자의 79 %에 의해. 능동 안전, 차례로, 77 % 동일합니다. 이 때문에 대답은 분명이 차를 구입할지 여부의 질문에, 매우 강력한 성능이다.

당연히 상기 사진을 제공하는 "하이브리드 렉서 (350)는"5 등급을 받았다. 결국, 그것은 전면 및 측면뿐만 아니라 등 10 개 에어백,로 설정뿐만 아니라 내부 둘레 커튼. 그 이미지 중앙 디스플레이에 표시되는 후방 카메라가있다.

심지어 시스템 ESP, ABS, VSC, 주차 센서, "크루즈"의 현재 구성한다. 추가 옵션으로서 사용할 센서 비 빛뿐만 아니라, 자동 주차 기능.

즉, 엔진에 대한 소유자에게?

물론, 특정 차량에 찬성 선택을하기 전에 모든 사람이 그들을 소유 한 사람들이 왼쪽 피드백을 확인합니다. 이것은 당신이 마지막으로 결정할 수 있습니다 -이 시스템이 구매 여부 가치가있다.

은 "렉서스 RX350 하이브리드"무엇에 대해 이야기? 리뷰 소유자 대부분 긍정적. 그러나 일부 뉘앙스.

전기 모터는 에너지의 방대한 양을 소비한다. 만큼 단지 믿을 수 없을만큼 강력한 배터리를 제공 할 수 있습니다. 내연 기관이 발전기로서 작동하기 시작하는 이유이다.

역학 및 드라이브의 특성에

기분 좋게 트래픽에 타고 기쁘게 생각합니다. 우리는 기계가 그들을 위해 설정되어 있는지 말할 수있다. 약삭 차 전기에서 실행, 마지막 50-200m를 시작합니다. 엔진은 활성화되지 않습니다. 따뜻하게 - 그는 운동의 시작 후 반 분 이후에만 작동하기 시작합니다. 그리고 차에 떨어져 전기에 운전을 계속했다. 그런데, 다른 장치는 배터리 전원으로 작동하는 동안.

가난한 가속 - 마이너스가있다. 전자 설정은 좋은 역학 자랑 할 수 없다. 그러나이 모델은 우수한 브레이크가 있습니다. 사람이 중지 페달을 누르면, 모터 속도가 바로 리셋 됨으로써 생성 모드로 이동한다. 그들은이 대응할 수없는 경우에는, 패드와 브레이크 디스크 활성화.

서비스에 대한

이해할 수있는 바와 같이, 특별한 어떤 반대 "렉서스 RX350 하이브리드"를 제기하지 않는다. 이 기계의 기술 사양은 약간의 뉘앙스가 작동 중에 발생하는 경우에도 정말 좋은 것입니다. 그냥 그런 차에 익숙해 질 필요가있다.

서비스의 측면에서, 모델은 단 하나의 단점이있다. 그리고 그것은이다 - 인버터. 하이브리드의 약점 "렉서." 그것은 자신의 냉각 회로를 가지고있다. 운전자가 부동액을 놓칠 경우, 당신은 큰 문제를 얻고, 수리 및 다양한 유형의 문제 해결을 위해 밖으로 껍질해야합니다. 다른 모든 - 품질과 신뢰성. 예를 들어, 시스템에서 벨트의 수는 최소화된다. 전용 가솔린 엔진을 집계하는 모델과 비교하면 패드와 휠은 거의 작동하지 않습니다. 더 많은 트랙션 배터리를 분할했다. 이것은 어떤 단위의 실패의 경우에 모두 바꾸기를 노출 할 필요가 없습니다 것을 의미합니다. 그럼에도 불구하고 기름이 너무 자주 변경할 필요가 없습니다. 일반적으로,이 자동차의 작동에 매우 편리합니다.

비용

가격 동향은 구성에 따라 달라집니다. 자동차 표준 장비는 약 삼백 만 루블 비용을 것입니다. 당신이 완전한 세트 "프리미엄"의 모델을 사고 싶은 경우에, 약 4 200 000 마찰을 지불해야합니다. 이 약 4,650,000 루블 비용을 부담해야하기 때문에 "독점"무장의 버전이 가장 비싸다.

어떤 버전을 선택할 수 있습니다 - 그것은 잠재적 인 구매자를 결정합니다. 그러나 비싼 트림 모델에서 앞 좌석 가열 리어 프로젝션 스크린, 내비게이션, 하늘 카메라, 마크 레빈슨의 음악 (15 개 스피커 포함), 더 적응 "크루즈"추적 시스템 "블라인드"영역을 환기, 적응 형 서스펜션 장착되어 있습니다 마킹 등

전문가의 유용한 조언

많은 사람들의 b / Y의 상태에서 "하이브리드"를 구입하기로 결정. 이, 어느 정도 합리적인 접근 방식. 이 모델은 거의 새로운 얻을 것이다, 그러나 당신에게 천 몇 백을 저장합니다. 게다가, 차 "의 실행"할 필요가 없습니다.

그러나 전문가들은 고려 뭔가를 조언한다. 첫째, 그것은 비싼 차입니다. 그리고 이러한 이유로 자동차 도둑으로 인기가있다. 그를 얻기 때문에, 당신은 확인하고 TCP의 수를 확인해야합니다. 판매 금지의 여권에 표시가 있다면 당신은 또한 볼 수 있습니다.

아직 리셀러를 신뢰할 수 없습니다. 그들은 종종 실제로 새의 차를 제공, 실행을 트위스트. 의심이있는 경우, 그것은 운전석의 피부에 관심을 지불하는 것이 가장 좋습니다. 금이 가거나 전혀 찢어 너무 긴 경우, 차를 잘 사용됩니다. 그리고 더. 필요가 차를 구입하지 그가 경련 경우 PPC는 일반 모드에서 D 또는 R. 포함되어있을 때, 당신은 구입 때와 같이 조심해야합니다.

음, 마지막에 우리가 말할 수있는 하이브리드 "렉서스"- 정지 차량, 양하는 장점까지 사소한 단점을 능가. 당신이 신뢰할 수있는 아름답고, 편안하고 경제적 인 차를 사고 싶은 경우에, 확실히이 렉서스 모델을 구입하지.