모든 운전자는 긴 수리의 문제점을 모르는 가능한 한, 이러한 기계를 구입하고자합니다. 잦은 고장 및 제조 업체에 관심이 없습니다. 신뢰성은 브랜드의 명성에 따라 달라집니다. 그러나, 그들은 가장 신뢰할 수있는 자동차는 무엇인가? 전문가들은 수년 동안 주장한다.
무엇 고려 가치가있다?
기본적으로 새 차를 구입하는 것은 거의 구매자는 질문을하지 : "그리고 그것은 어떻게되는지?"에주의를 포장, 색상, 전력 및 다른 장식으로 만에 거의 관심이 엔진의 모터 잠재력 과 주요 전송 사이트. 대부분의 경우, 차고 직원에 의해 인식 브랜드의 신뢰성이 때 기계는 "단골 손님"이된다.
소유자의 사용 후기 회사 JD 파워 동료 연구자의 그룹이라는 평가했다 "가장 신뢰할 수있는 기계를." 즉시 극단적 인 운전의 연인 등급은 자격을 갖춘 적절한 유지 보수와 도로에 자동차의 정상적인 작동에 따라 것을 규정하고, 기계가 적절한 드라이버에 의해 제어되는 것으로 가정하고,해서는 안된다.
평가
첫째로 올해는 이미 "도요타"우려의 자동차를 개최했다. 정확하게하기 위해, 차의 메이크업 렉서스. 이것은 놀라운 일이 아니다. 결국, 제품의 일본의 신뢰성은 특히주의를 기울이십시오. 그 결과, 백 차 연도의 다양한 모델의 "렉서스"은 86 손상을했다. 테스트는 컨베이어에서 내려 차를, 참여하지 않았다. 이러한 지표로 렉서스는 "세계에서 가장 신뢰할 수있는 차."지명되었다 두 번째 및 세 번째는 포드 포커스 및 "마쓰다 3"공유 하였다.
의 세그먼트에서 소형 크로스 오버 또한 자동차 "도요타"에서 선도적 인 위치에 위치 RAV4에. 또한 회사 "도요타"그의 혼다 CR-V와 FJ 크루저보다 약간 작다.
순위에서 "프리미엄"의 클래스에서 가장 신뢰할 수있는 자동차는이 순서에 줄 지어. 그는 세 지도자가 이끄는 메르세데스 - 벤츠 쿠페 E-클래스입니다. 닛산 Z를 인식 둘째 신뢰성은 세 가지 수상자 종료 , "볼보 C70을."
다음과 같이 풀 사이즈 세단 세그먼트의 위치입니다. 첫 번째 장소는 자동차 "렉서스 ES 358"(프리미엄 세단)에 주어졌다. 그 뒤에 "링컨"과 캐딜락 CTS이다.
무슨 일이야?
설문 조사의 결과와 국제 기업의 평가에도 불구하고, 독일 협회 tekhkontrol 신뢰성의 관점에서 자신의 연구를 수행 독일어 차량. 제목 "2013 년 가장 신뢰할 수있는 차"이었다 폭스 바겐 폴로. 전문가들은 3 년 차의 일련의 테스트는 최소한의 손상과 결함을 기록했다 "폴로"에 결론에 도달했다. "폭스 바겐은"다시 한 번 높은 빌드 품질을 확인했습니다. 그러나, 연구는 단지 독일 제 자동차 사이에 실시 하였다. 전 세계적으로 올해 "폭스 바겐"일부 손실 지상에. 지명에서 처음에 "컴팩트 클래스 기계에서 가장 신뢰할 수있는 차"기아 소울을 끊었다. 은 "폴로가"170을 기록되었다에있는 동안 년이 브랜드의 100 차, 169 결함이 있었다 그러나 그렇게 해외 말하는 것이다. 그리고 어떻게 국내 자동차 산업의 것들이 있습니까? 필요는 아이러니 미소하지 않고 러시아 자동차와 신뢰성 말 -이 멀리 떨어져 서 두 개념이다. 러시아어 운전자 매니아는 자신의 비공식적 인 조사를 실시하기로 결정했다. 결과는 문구 "러시아 기계"미소로 경멸 곡선에있는 사람들을 놀라게 할 수 있습니다. UAZ "Trekol은"- 그는 비공식적으로 "가장 신뢰할 수있는 러시아 기계"의 제목을 받았다. 물론, "Trekol는"통상적 인 용어의 의미에서 일반 차량 호출 할 수 없습니다. 그러나 북부 지역 및 UAZ "Trzkol"에 대한 데이터를 수집 주로이 구동되어, 운전자는 전체 러시아어 자동차 생산 공장에서,이 브랜드가 가장 신뢰할 수 간주 될 수 있다는 결론을 내렸다.