촛불이 침수 된 경우 어떻게 차를 시작? 어떻게 젖은 촛불을 건조?

우리 나라에서 심한 서리 - 그것은 일반적인 일이다. 따라서 모든 운전자는 가열 차고에서 그의 "철 말"을 유지하기 위해 노력하고 있습니다. 그러나, 대부분의 여전히 침수 촛불에 문제가 발생합니다. 당신이 영하의 차가운 엔진을 시작하려고 할 때 발생합니다. 그리고 촛불이 침수 된 경우, 차를 시작하는 방법의 문제가있다. 이제 우리는 해결책을 찾기 위해 함께 노력할 것입니다.

어떻게 차를 시작합니다 촛불이 침수 된 경우. 방법 하나

인해 두꺼워 저온의 엔진 오일, 부분적으로는 배터리의 전원이 꺼지면, 어떤 필요한 화학 반응이 없도록 차가운 공기와 가솔린을 혼합, 그것은 점화하지 않는다. 그러나 처리하는 방법에 대한 하나 개의 확실한 방법이있다. 촛불이 침수 된 경우, 무엇을, 당신은 이해합니다.

손이 점화 플러그 렌치가없는 경우 다음과 같이, 우리는 진행합니다. 5-10 초 비틀림 스타터 내 따라서 바닥 엑셀레이터 생략. 스로틀 밸브 는 촛불에 다량의 공기를 제출하고 자신의 정화를 수행 완전히 열려 있어야합니다. 그 후, 시동을 끄고 가속기를 놓습니다. 말 그대로 20~30초 다시 한 번 차를 시작하려고하지만,이 시간, 가스 스퀴즈 1/3 또는 전혀 만지지 마십시오. 기본적으로, 메소드 작품,하지만 촛불은 단지 그들을 위해 또한 매연 많은 양의 휘발유로 가득되지 않지만 심한 경우에, 그것을 풀어 자신의 손으로 그들을 청소하는 데 필요한, 즉 그렇게 쉽게되지 않습니다.

새로운 스파크의 이전 및 설치 제거

그것은 모두 아주 간단하지만,이 단계를 수행해야합니다. 촛불 키가 필요합니다 작업을 수행합니다. 모든 촛불을 풀고, 다음 새로 삽입하기 전에 조금 기다려야한다. 원칙적으로, 아무 문제가 없다, 그러나 우리는 흡연 할 수없는 작업을 실행하는 동안 것을 기억해야한다, 그래서 우리는 가솔린을 처리해야합니다.

많은 사람들이 있기 때문에, 사실, 문제가 무엇인지, 촛불의 교체를 수행 할 시간을 잊는다. 수명은 제조 업체에 따라 달라집니다. 이 회사 잘 알려진 경우, 적절한 작동을 위해 약 40 000-50 000km이다. 하지만 더 그에 나중에,하지만 지금은 젖은 촛불을 건조하거나 새로운 키트를 설치하는 방법에 대해 설명합니다.

항상 수익성이 없기 때문에 종종 드라이버, 여분의 세트를 수행하지 않습니다. 스파크가 여전히 존재하지만, 다음, 이전을 풀어 5-7 분 동안 일시 정지 대기, 새로운 나사 결합된다. 즉 홍수 촛불의 직접적인 원인을 지속하지에 이러한 방법은 좋지 않습니다.

어떻게 촛불 홍수 경우, 만들거나 건조에 대해 조금합니다

동작에있어서, 상기 접촉 표면에 안정된 불꽃의 형성을 방지하는 예금있다. 원칙적으로, 영하의 온도에 추가하고이 고장의 주요 원인입니다. 촛불이 침수 된 경우, 무엇을 할까? 때문에이 질문에 많은에 대한 대답의 무지에 단순히 이전을 버리고 새로운 것을 구축,하지만 당신이 그들을 건조하면 당신은 절약 할 수 있습니다.

그것은 매우 간단합니다, 당신은 촛불을 제거하고 집에 가져 또는 차고를 떠나해야합니다. 탄소 및 폐기물에서 금속 브러시 또는 사포로 세척 할 수 있지만, 그것을 손상되지 않도록주의해야합니다.

그러나 보증금으로, 모든 것을 멀리하고, 혼합물의 나머지는 그냥 금속을 빨갛게하는 nakalka 필요로 제거하지 마십시오. 하나는 세라믹이 손상되지 않도록주의해야합니다. 워밍업 모든 후 청소가 훨씬 용이하지만, 더 연마가 필요합니다. 바로 그것을 할 - 이제 가장 중요한 젖은 촛불을 건조 및 방법에 대해 조금 알고있다.

왜 공기 - 연료 혼합물을 점화하지 않는 이유는 무엇입니까?

항상 모든 이유에 결함이 촛불입니다. 예를 들어, 엔진 오일은 또한 -15 이하의 온도에서 사실에 기여하고 시작하기가 매우 어렵다. 그 휘발유 때문에 촛불을 얻을 수 있습니다. 차를 시작할 수 있도록 촛불 인해 오프 시즌 엔진 오일에 침수 된 경우 그러나 문제 하나 합리적인 해결책이있다.

그래서, 유일한 올바른 방법은 - 단순히 저온 농축와 합성 또는 반 합성 오일을 구입하는 것입니다. 또한 오일은 시간이 변경되는 것을 보장하기 위해 필요한, 그것은 춥거나 습한 날씨에 부드러운 시작을 보장합니다.

실제 고장 스파크의 또 다른 원인은 물로 희석 저질의 연료 일 수있다. 이 경우, 물 동결 및 연료 시스템 차량의 파손되어, 각각, 자동차가 시작되지 않습니다. 양초는 상기 결함 중 어느 채운다.

몇 가지 유용한 조언

겨울에는, 모두의 최악의 배터리에 필요하다. 촛불이 침수 된 경우,이 경우에는 무엇을 할까? 그것은 배터리를 점검 가치가있다. 배터리 충전으로 인해 전해질 농도의 부족에 극적으로 드롭 할 수 있습니다. 감기의 발병하기 전에 배터리가 95-98%에 충전하는 것이 바람직하다. 이것은 단지 운영 배터리 수명을 연장하지 않을뿐만 아니라 개선하기 위해 콜드 시작합니다. 기회는 더 처음 만들 수 있도록 스타터는 더 나은 켜집니다.

촛불의 품질에 관해서는, 원래 제품이 훨씬 더 나은 것을 주목할 필요가있다. 그러나, 가난, 심지어 가장 비싼 어떤 불꽃을 유지 결함이 노즐은, 채울 때. 그러나 여기,이 솔루션이며, 그것은 아주 간단 : 기존의 혼합 및 오염의 다른 유형의 잔재에서 노즐을 청소합니다.

이 스파크를 교체 할시기를 알려하는 방법

이미 위에서 언급 한 바와 같이, 많은 제품의 품질에 따라 달라집니다. 아니 모든 운전자는 촛불의 선택을 위해 제조업체의 권장 사항을 사용하지만, 헛된있다. 원칙적으로, 그들은 분명히 촛불 자동차의 브랜드 필요한 것을 서면. 시작 대체 차량이 첫번째 동안 수행, 즉 10 000km이다.

고품질 연료의 사용은 점화 플러그에 직접 또한 일반적으로 자동차의 수명을 연장 할 수는 없지만. 당신은 연료의 품질이 평균 이하 예로서 취할 경우, 스파크마다 25 000-30 000km를 필요로 변경합니다. 이 촛불 키를 할 시간이라고 결정, 그것은 다음과 같은 기능이 가능하다 :

• 엔진에서 이상한 소리;
• 진동;
• 시작과 운동하는 동안 바보.

점화 플러그를 선택

기준의 많은 선택을해야 할 필요에 따라이 있습니다. 우선 당신은 세라믹 절연체의 무결성에주의를 기울여야한다. 그것은 균열, 칩 등이 없어야합니다 결함. 이제 스파크 갭을보고, 당신은 필러 게이지를 확인하실 수 있습니다 엄격히 동일해야합니다.

O 동일 전기 저항에 의해 입증. 그러나 가장 중요한 요소는 - 그것은 점화 플러그의 압박감입니다. 이 표준까지하지 않은 경우, 차를 시작하는 방법의 방법은 촛불이 침수 된 경우, 약간 될 것입니다. 그것은 단지 새로운, 높은 품질의 세트로 대체됩니다. (비용)과 기존의 이리듐을 : 당신은 또한 점화 플러그의 여러 종류가 있다는 것을 알 필요가있다.

결론

나는 당신에게 초보자와 경험이 많은 자동차 소유자 모두 도움이되는 몇 가지 실용적인 팁을주고 싶습니다. 이 주유소에서 몇 가지 있기 때문에, 너무, 품질의 연료를 연료 보급 등 구매해야 할 필요가 있다고합니다. 그러나 여기 차가 모든 노드가 서로 연결되어, 연료로, 다른 시스템이 청결하게 유지해야한다, 의문을 제기 할 수없는거야.

당신이 경우에 그래서 차를 시작하지 마십시오, 그것은 촛불을 부어, 일반적으로 자동차에 더 많은 관심을 지불하는 것이 좋습니다. 난 당신이 영하의 온도에 "철 말"을 만들 수있는 방법에 대한 몇 마디 말을하고 싶습니다. 젖은 촛불을 건조하려고하는 것이 필요하다 가정용 헤어 드라이어를 사용하는 것이 좋습니다. 매연의 양이 많은 경우를 제외하고 원칙적으로,이 방법은, 케이스의 70 %에서 작동합니다.