픽업 "토요타 HILUX"- 40 년 역사를 가진 SUV

처음으로, "토요타 HILUX"픽업은 1968 년에 다시 태어났다. 그 이후로, 자동차 디자인뿐만 아니라 기술 사양뿐만 아니라 관련된 많은 변화를 겪었다. 그러나 한 가지 변하지 -이 차가 여전히 그것의 신뢰성과 좋은 성능 개통 유명합니다. 그가 많은 자동차 운전자를 사랑 이러한 자질입니다. 오늘은 자동차의 종류 "토요타 HILUX"의 가치 후계자 인 SUV의 7 세대를 발표했다. 우리의 검토의 일환으로, 우리는이 전설적인 지프의 7 세대되었습니다 어떤 변화 고려할 것입니다.

"토요타 HILUX"픽업 - 사진과 외관의 개요

외부, 자동차는 픽업 트럭의 특성 기능을 가지고 있습니다. 가시광 조명 원활 후드 구호로 전달 고전 직사각형, 짧은 오버행 특별한 디자인 라디에이터 그릴 앞에. 거의 30 센티미터 지상고는 변경되지 않습니다, 그래서 참신 정말 보인다 "온 - 오프로드."

내부

새로운 SUV의 실내 실용적이고 소박한 형태로 마무리 세부 사항이 있습니다. 픽업 "토요타 HILUX는"고급 SUV 차량의 클래스를 의미한다는 사실에도 불구하고, 전면 패널과 어뢰 보드는 내부 보이는 다수의 슬롯의 둘레, 하드, 딱딱한 플라스틱 늘어서 및 드라이버를 이동하는 경우에도 약간의 삐걱 거리는 느낌이있다. 드라이버는 모터의 날카로운 포효하고 콧노래를 생각하지 않는 내도 높은 엔진 속도 - 그러나 이러한 단점에도 불구하고, 그것은 좋은 방음 내부를 주목할 필요가있다. 공간에 관해서는, 편안하게 택시 5 명을 수용하기에 충분하다. 또한, 장소는 여전히 초과 수하물에 대한 남아있다. 공간이 쉽게 전송 전체 팔레트를 허용와 화물칸에서 픽업, 물품 850 킬로까지 무게를 수행 할 수 있습니다. 그런데, 더 비싼 모델에서 고객은 가죽 실내 장식, 난방 시트, 내비게이션 디스플레이 및 기타 전자의 호스트를 주문할 수 있습니다.

기술적 특성

둘 다 디젤 연료에서 실행으로 러시아 시장에 새로운 픽업 "토요타 HILUX는"두 개의 엔진 변화에 사용할 수 있습니다. 제 1 유닛 (144)의 마력 용량 2.5 리터의 작동 부피를 갖는다. 5 단계 "역학"- 그것은 하나의 전송을 갖추고있다. 3.0 리터의 작동 부피 갖는 제 2 엔진은 170 마력의 용량을 가질 것이다. 그것은 자동 변속기 5 단으로 함께 작동. 연료 소비의 측면에서 새로운 제품이 그것 때문에 복합 사이클에서 100km 당 8.3-9 리터를 소모 2t의 그것의 연석 무게와 매우 경제적이라고 말할 것입니다.

가격

새로운 픽업 트럭의 최소 비용은 "토요타 HILUX"일곱 번째 세대는 985,000 루블입니다. 3 리터 디젤 엔진을 갖춘 가장 비싼 대표는 50 만명에 대해 비용을 것입니다. 유통 시장에서 자동차에 관해서는, 1백-15만킬로미터의 범위 "토요타 HILUX"픽업에 대한 500-650000 루블 비용을 것입니다.