LADA GRANTA : 검토 드라이버와 모델의 목적 설명

사실, 세단 형 자동차 LADA GRANTA는 오래된 '칼리나'의 복사본입니다. 그러나, 개발자는 출력 완전히 새로운, 더 매력적인 차를 얻을 수 있도록, 기계의 설계에 400 명 이상의 변경했습니다. 또한, 문제의 프랑스어 동료들과의 협력은 "르노"그래서 LADA GRANTA는 2 년 전에 러시아에서 나타난 차 있지만 마지막 년 40 볼가 자동차 결여 된 어셈블리의 품질 수준에 대한 보증을 제공, 매출의 수준은 전례에 도달 높이. 그러나 특별한 무엇인가? 현실을 직시하자.

라다 GRANTA : 리뷰 외모의 소유자의

외부, 차는 아주 매력적이다. 나는 특히 LADA GRANTA 스포츠의 시리즈를 주목합니다. 소유자의 리뷰는 설계 프로세스를 향한 심각한 불만을 표현하지 않는, 그들의 의견에 동의하지 불가능하다. 자동차는 훨씬 더 단단한 동급 보인다. 간소화 범퍼, 큰 유리창, 다양한 그릴 크롬 스트립 -4- 카본 연소 헤드와 상당히 VAZ의 다른 모델에 비해 새로운 구별. 심지어의 최신 세대는 "이전"훨씬 더 둔한 및 LADA GRANTA보다 오래된 보인다.

내부의 검토

자동차가 더 privlkatelna 외부보다는 내부. 사진을 보면 바로는 국내 WHA이라고 말하지 않았다. 스티어링 휠의 상징에 대한하지 않으면, 인테리어 디자인은 일본의 일부 비즈니스 세단과 혼동이 될 수 있습니다. 그런데, 내부의 스타일은 같은 프랑스어 "르노 로건 '의 그것보다 훨씬 더 재미 있고 더 단단한 밝혀졌다. 모든 스포츠와 우아한 요소로 가득 보였다.

심지어 말을하지 마십시오이 살롱 "상태 직원", 그리고 더욱 더 vazovskaya.

사양 LADA GRANTA

검토는 드라이버를 처음부터 완전히 "수십"또는 "칼리나 '에서 차용하고, 생성되지 않은 엔진의 강력하고 강력한 범위를 말한다. 그것은 우리의 검토 vosmiklapanny 가솔린 엔진 87 마력의 용량과 1.6 리터의 작업 볼륨을 엽니 다. 그는의 기초가 라다의 세단 GRANTA. 드라이버 리뷰는 1.6 리터의 배기량으로 더 강력한 106 마력의 가솔린 엔진을 말한다. 모든 엔진 또는 5 단계 "역학"또는 (주의!) 4 밴드 "자동"으로 완료되었습니다. 자동 변속기의 사용은 - 오히려 러시아 자동차에서 규칙에 대한 예외입니다. 그리고이 "신화는"신속하게 새로운 세단 형 자동차 LADA GRANTA의 도착에 의해 파괴되었다.

검토 소유자는 엔진의 전체 범위는 러시아 겨울의 조건에서 매우 튼튼한 것을 말한다. 영하의 온도에서는 차량이 반 회전으로 시작하고, 여름에 도로 "보조금"의 측면에 삶은 거의 불가능하다 볼 수 있습니다.

참신의 가격

러시아 자동차 LADA GRANTA의 최소 비용은 279,000 루블입니다. 수동 변속기와 최고 장비는 404,000 루블 비용을 것입니다. 하지만 "자동"와 같은 버전의 경우 약 430,000을 지불해야합니다. 아름다운 외관 디자인, 인테리어 디자인과 안정적인 엔진과 저렴한 비용의 조합을 감안할 때, 우리는 가까운 미래에 국내 "그랜트는"베스트 셀러 러시아뿐만 아니라 세계 시장에서뿐만 아니라 될 것이라고 예측할 수있다. 그러나 이것은 단지 가설된다.