용량 차별화 된 Armor 캡슐 - Odb 캡슐

현재 자동차 예약의 주요 지침 중 하나는 볼륨 차별화 된 갑옷 캡슐 또는 ODB 캡슐 입니다. ODD 캡슐은 차량 내부의 ODD 캡슐의 균일 한 분배, 장갑차의 승객 및 보호자의 보호 (사고가 발생한 경우에도), 보닛 아래에서의 가장 편리한 차량 정비 및 기내의 장갑차 유지 관리로 인해보다 작은 설명 성을 제공합니다.

ODB 캡슐 이있다는 사실에도 불구하고, 러시아의 다른 방법으로는 다음과 같은 것들이 사용됩니다 : 불완전 장갑차 (사고가 났을 때 장갑이없는 불완전한 장갑 캡슐은 사고시 극단적으로 위험합니다. 사고시 측면의 장갑 부분이 자동차의 정기 엔진 판을자를 것이기 때문입니다) 깨진 장갑 캡슐 (불완전하고 깨진 장갑 캡슐의 장갑 부분은 대개 용접으로 연결됨), 볼트로 감싸 진 장갑 캡슐 (1950-1960 년대 사용). 기갑 부대의 볼트 연결 기술은 XX 세기의 문턱에있는 최초의 기갑 차량의 출현으로 태어 났으며 1950 년대와 1960 년대까지는 장갑차 부품이 서로 장갑 부품을 연결하고 몸에 볼트로 고정 할 때까지 민간 장갑차 빌트인 건물에 존재했습니다. 그 당시에는 차안의 캡슐을 용접하는 기술이 매우 복잡하고 기술적으로 불완전했습니다. 구식 기술은 심각한 단점이 있으며 현재는 드뭅니다.

차를 예약 할 때 가장 어려웠던 것은 엔진 패널 (캐빈을 엔진 컴 파트먼트 (후드 공간)에서 분리하는 패널)의 예약입니다. 이것의 주된 이유는 살롱 의 자동차, 지시계, 센서, 서비스 장비의 모든 컨트롤이 그것에 집중되어 있다는 것입니다. 엔진 패널 앞에있는 엔진 실에있는 엔진이 운전자와 승객을 보호한다는 사실 때문에 엔진 패널의 예약이 불가능한 의견이 있습니다. 그것은 그렇게하지 않습니다. 컬렉션에서 가장 자주 사용되는 자동차를 고려하십시오.

많은 예약자는 자동차를 예약하는 방법, 긍정적이고 부정적인 예약 특징을 광고하지 않습니다. 방탄 장갑차의 전문가로서 우리의 임무는 예약의 실행과 관련된 모든 특징과 징후에 대해 알려줍니다.