SUV 렉서스 (470) 개요

1998 년, 렉서스 (470)는 이전 모델의 LX 450의 새로운 SUV는 기본적으로 고급 버전의 랜드 크루저 100입니다 그리고 그의 전임자 (LX450)는 랜드 크루저 (80)의 후손 이었기 때문에 그것은 매우 자연 대체합니다.

물론, 새로운 모델은 "럭스"구매자가 개성과 편안함뿐만 아니라 가격에 확실한 차이를 약속뿐만 아니라의 클래스에 속한다. 이 차량은 격자에 chetyrehglazogo 광학계의 큰 흐름 리터«리터»에 인식된다. LX470 이상적인 조합 elegntnost, 힘과 힘.

회화 차체 SUV 렉서 (470)는 시스템의 전체 표면을 덮는 엘리트 진주 에나멜을 적용한다. 최대 8 명 우아하고 우아한 모습의 LX470 살롱으로. 허리 아래에 오염 된 편안한 좌석은 팔 명을 조정합니다. 휠이 자동으로 키의 회전 후 가까운 운전자에게 제공됩니다. 차는 신뢰성 유압 부스터 랙 - 피니언 조향 갖추고있다. 계기판은 원래 조명과 이미지 선명도를 제공합니다. 좌석 마무리 - 그것은 비싼하고 부드러운 피부입니다. 천연 나무의 전체 내부 보완 삽입. 또한, 회사는 기본 장비에서 오디오 제조업체에 제공합니다.

우리는 또한 지상고를 언급해야한다. 가장 높은 "랙"는에서와 동일 랜드 크루저 100 그러나 칠cm 엄격하여 렉서스 노면 (470) 캔에 정차. 이로부터 우리는 전문가가 당신이 포장 도로에 걸을 때 무게 중심을 낮추기 위해 밖으로 설정하는 것이 결론을 내릴 수있다.

브레이크 시스템 SUV 렉서스 (470), 가격이 완전히 TRG, ABS와 EBD에 의해 제어 어셈블리의 일관성있는 품질입니다. 설치 전면 및 측면 에어백의 안전을 위해.

디자인 LX 470 프레임. 후드 강력한 4.7 리터 V8 엔진과 234 마력의 출력은 그런데,이 엔진은 지금까지이 브랜드의 차에 넣어 가지고있는 가장 큰 것입니다. 상기 모터와 결합되어 전기적으로 제어 LX470 다섯 속도 기어 박스에 장착. 이 저속에서 좋은 가속과 승차감을 보장합니다.

렉서스 (470)는 "고급"클래스를 의미한다는 사실에도 불구하고, 그는 범프, 먼지와 눈을 두려워하지 않습니다. 결국,이 모델은 차동 medosevym과 사 륜구동이 차단 장착되어 있습니다. SUV 독립 프런트 서스펜션 토션 레버 형을 부여. 후면은 종속 헬리컬 스프링, 또한 종횡 아암을 갖는다. 전방 및 후방 충격 흡수 장치는 측면 안정성을 제공하고 설치한다. 랜드 크루저 달리 렉서 (470)는 에어 서스펜션을 장착한다. 또한, 크세논 헤드 라이트를 설치하는 것이 가능하다.

렉서스 (470) 자동차 소유자의 리뷰

장점 : 강력한 엔진, 좋은 연속성, 신뢰성, 프레임 구조, 클리어런스의 높이를 변화의 가능성은, 중력, 스타일, 브랜드, 편안함, 편리함, 넓은 인테리어, 대형 트렁크의 부드럽고 상대적으로 낮은 센터는 능력이 추가 옵션 좋은 다양한 설치 가스 주행 거리를 이러한 기계.

단점 : 고가의 유지 보수, 예비 부품, 대형 자동차 세의 높은 가격.