VAZ 2118 - 러시아 자동차 산업의 미래 발전

누가 Avtovaz에의 참신에 관심이있는 운전자들, 그것은 프로젝트 "라다 실루엣 '에 대한 이야기가 많이있다. 어떤 차? 이 차는 먼저 2005 년에 모스크바 모터쇼에서 증명되었다.

Siluet LADA - 전륜 구동 자동차 세 가지 신체 스타일에 도입 : VAZ 2116 - 세단 VAZ 2117 - 왜건 VAZ 2118 - 해치백. 특히이 프로젝트 Avtovaz에 디자이너는 완전히 새로운 프론트 드라이브 플랫폼을 개발했다. VAZ 2118은 2 리터를 설치할 예정입니다에 가솔린 엔진은 옵션 완전한 디젤 전원 장치 및 제공되는 자동 변속기. "라다 실루엣은"가족 차량으로 제공됩니다 : 그것은 크기가 외부와 내부, 슈페리어의 다른 흥미로운 디자인, 높은 품질의 재료, 강화 된 보안입니다 증가했다. VAZ 2118의 버전을 포함하여 "실루엣"의 시리즈는 2015 년에 생산을 시작할 예정이다. 현재 유로 엔캡 (EuroNCAP) 시스템의 16 점 만점에 13 점을 보여 프로토 타입의 충돌 테스트를 실시했다.

그것은 원래 VAZ 2118 다시 2012 년 "실루엣"의 전체 시리즈의 생산을 시작할 계획하지만, 일부 전문가에 따르면, Avtovaz에 우려의 주식의 판매와 관련 "르노"프로젝트가 보류 한 후, 2015 년 이동되었습니다. 르노 모델과 경쟁하지 않도록 그들은 "리노"의 대표는 "실루엣"의 제거를 주장 있다는 사실이 설명합니다. 무엇이든 그것은했지만,이 프로젝트는 2009 년 말 보류했다.

그것은 플루 언스 - 르노는 "실루엣"의 아날로그이기 때문에 프랑스어, 이해할 수있다. 그들이 당신의 차에 경쟁자를 만들 것입니다 이유는, 더 많은 그래서 중 C 시리즈와 경쟁 때문에 충분히 높은 수준. 400-450000 루블 : 프로젝트를 중지하는 또 다른 이유는 자동차 VAZ "실루엣"시리즈의 가격이었다. 프랑스는 곧이 가격에 그들과 경쟁하는 것은 매우 어려울 것이라는 점을 깨달았다. 그리고 자동차 시장에서 스트로크에 대해 잊지 마세요. 왜 가정해야 금융 위험을 사업가 논리는 최소한의 노력으로 가능한 한 많이 벌 필요가 지시합니다.

우리가 원하는만큼되지 빨리 불구하고 모든 정치 무대 게임에도 불구하고, 프로젝트 "실루엣"에 대한 연구는 아직 진행된다. Avtovaz에 엔지니어들은 모델 2,116에서 2,118 사이의 생산에 대해 "리노"기술을 사용할 수있는 가능성을 고려했다. 증권 거래위원회 (SEC) Avtovaz에이 차에 트렁크 문이 위로 열리는 자동차 VAZ 2118의 프레젠테이션이었다 - 세단에 비해 - 60 명 이상의 변경을한다. 주 중입니다 : 1.8 리터, 112 리터의 새로운 파워 트레인 2118 볼륨. S., 5 또는 6 기어와 와이어 전환기구 시스템과 새로운 변속기 (부호 2180). 엔진은 독성 기준 유로 IV 및 V 유로를 행하는 저온 조건 하에서 최대 안정적인 시작을 갖는다. 자동차는 최대 5 사람들을위한 편안한 라운지, 강력한 환기 시스템, 에어컨과 난방, 송풍 포함하고 해동이있다.

바라건대, Avtovaz에 여전히 프로젝트 "실루엣"에 대한 작업을 완료 할 수 있어야하고, 운전자가 방문 쇼룸 VAZ은 자신에게 이러한 새로운 아이템을 구입할 수 있습니다.