링컨 콘티넨탈 : 시대를 초월한

가장 존경하는 장소 중 하나에서 "링컨 콘티넨탈"세계 자동차 걸립니다. 그것은이다 - 영원한 고전, 고급의 시대 기호와의 의인화 아메리칸 드림. 그것은 그녀의 첫 눈에, 최초의 순간부터 사로 잡는 기계입니다.

그것은 클래스 "고급"자동차의 생산을 전문으로하는 작은 회사 "링컨 자동차"로 1917 년에 브랜드의 역사를 시작했다. 나중에 젠리 포다 Corporation의 일부가되었다 사무실은, 디어 본의 도시입니다 미시간. ( "캐딜락"왼쪽 후) 기업은 젠리 리랜드 설립했다. 함께 그의 아들과 함께, 헨리는 세계에게 유명한 대통령의 미국에게 경의를 표하여 지명 된 회사를했다. 처음에, 그들은 군용 항공기의 지정을위한 엔진을 생산, 나중에 구축하고 자동차하기 시작했다.

자신의 첫 번째 모델 ( "링컨 V8»)는 매우 성공적이었다는 사실에도 불구하고, 회사는 재정적 인 어려움을 경험하고 있었다. 따라서 1922 년에 포드에 인수하고 주요 경쟁자 "캐딜락"을 하였다. 몇 년 동안이 브랜드의 자동차는 엘리트 (매우 다른)의 마음에 드는 모델이었다. 그녀는 고위 정부 관리, 갱, 석유 거물 선호. 소련의 책에서 자동차에서 유명한 "미스터 트위스터"을 묘사했다.

Genri Lilanda, 에젤 포드, 자동차 거물의 유일한 아들이 이끄는 회사의 죽음 후. 동안 대공황 상당히 럭셔리 자동차에 대한 수요 감소했다. 따라서 공사는 공공 더 많은 연료 효율적인 자동차, "링컨 KB»"제퍼 "을 제안했다. 링컨 콘티넨탈 "- 1939 년 유명한 컨버터블 클래스"고급»를 "가 나타납니다. 이 모델은 그들의 의무, 많은이었다 구매 미국 대통령 과 재벌. 미국 패션에서 유럽에 퍼졌다.

전설 "링컨 콘티넨탈"와 차 세계 대전 이후 제작되었다. 이미 1956 년 모델을 기반으로 우리는 "링컨 프리미어"를 만들었습니다. 20 세기의 70 년대,이 브랜드의 모든 차량은 스타일을 변경 한 철강 단위 및 "포드"노드를 장착. 80 년대, 세계는 우아한 "링컨 콘티넨탈"(쿠페)를 보았다. 그의 유명한 조상과는 매우 다른 모델의 최신 버전은 1995 년에 출시되었습니다.

클래식 "링컨 콘티넨탈"백 스물 다섯 마력의 용량의 오 리터 V12 엔진을했다. 그것은 세 단 자동 변속기가 장착된다. 뒤에 그것의 제목 고정 된 세계에서 가장 비싼 차를. 1956 년, 이러한 시스템의 비용은 약 10 만 달러였다. 그녀는 프랭크 시나트라, 운전 넬슨 록펠러, 엘비스 프레슬리, Genri Kissindzher을. 1965 년, "링컨 콘티넨탈은"특히 그가 살해 된 케네디 대통령을 위해 출시되었습니다. 세 가지 희귀 한 모델은 "링컨 콘티넨탈"(1975년에서 1976년까지 모델 년) 북한의 김정일 첸 아이라의 장례식 행렬에 있다고도 흥미 롭다.

오늘날 자동차 산업의 전설은 모두에게하지 여유가. 이러한 인스턴스는 복고풍 자동차의 집의 자랑이다. 그리고 물론, 왕실의 매력 그들은 어떤 이벤트에 가져다 : 결혼식, 기념일, 생일. 그냥 상상 어떻게 결혼 제안, 당신이 "링컨 대륙 '을 배경으로 할 경우 좋아하는 눈 빛까지? 그것은 가치가 있기 때문에, 날 믿어!

이제 자동차 산업의 걸작에 대해 많이 알고있다!