쉘비 머스탱 - 미국 도로의 전설

머스탱 쉘비 GT 500 - 길고 흥미로운 역사를 가진 자동차. 그는 - 교통뿐 아니라 수단, 그는 - 미국 자동차 산업의 전설. 몇몇 자동차는 "머스탱"의 모델로 혈통과 특성을 자랑 할 수 있습니다. 그래서 이상한 것은,이 문서에서 배울 것입니다.

창조

"포드 머스탱은" "포드"와 "시보레"사이의 영원한 대결에서 회사의 트럼프 카드가되었다. "머스탱"모델 "팔콘"곁에 선행,의 Corvair 몬자과의 싸움에서 지상을 잃기 시작하고는 모든면에서 경쟁 업체를 능가하는 새 차의 생산을 시작하기로 결정했다. 그래서, 1964 년에 세계는 컨버터블의 뒷면에서 처음으로 "야생 종마"를 보았다. 긴 후드와 빈약 한 꼬리 시간 실루엣 비정상적인는 기능과 '머스탱'의 현대적인 모델을 유지했다.

베스트 셀러 - "도로 왕"

곧 쉘비 머스탱은 베스트 셀러가되었다. 이 스포티 한 디자인과 높은 동적 성능, 오히려 저렴한 가격뿐만 아니라 촉진되었다. 그것은 훨씬 더 인기를했다 "머스탱"생산의 비용을 감소 "팔콘"모델의 일부 요소의 사용. 1967 년, 함께 Kerrollom Shelbi와 "포드는"갤럭시 엔진과 스포츠 수정 쉘비 GT 500 개발할 수 있습니다. 자동차가 더 강력하고 빨리 때문 "머스탱"에 대한 이미 상당한 수요가 증가했다. 1968 년 상위 버전은 쉘비 머스탱 GT 500 KR (도로의 왕, "도로 왕")의 자랑스러운 이름을 착용했다.

특성 머스탱 쉘비

두 줄무늬가있는 긴 후드에서 355 마력의 정해진 용량 7리터 코브라 제트기를 정착했다. 그것은 "말"의 실제 수는 제조 업체 말합니다보다 더 많은 것을 주목할 필요가있다. GT 500, 더 강력한 엔진뿐만 아니라, 고급 공기 흡입구는 후면 브레이크, 트렁크 뚜껑에 스포일러, 더 이상 몸, 원래의 배기 시스템과 더 큰 타격했다 안개등 그릴에. 말의 형태로도 상징은 코브라에 의해 대체되었다 - 자동차의 구분 기호 "셸비."

크기는 4.66 X 1.81 X 1.44 미터, 차량은 후륜 구동되는 4 단 수동 기어 박스가 있습니다. 203kmh, 100km까지 가속 속도로 최대 속도를 개발할 수 / 시간은 4.3 초 소요된다. 탱크 용량 61 리터. 그러나 연료 소비는 이미 매우 큰 : 28 고속도로에서 100km 당 리터까지 도시 - (21)에 체형 쉘비 머스탱 - 방문 쿠페, 패스트과 후면 승객이 매우 편리하지 않습니다. 그러나,이 기계가 아닌 가족 차에, 스포츠에 적용, 그래서 승객과 여분의 좌석은, 단순히 필요가 없습니다.

스크린 스타

"머스탱 쉘비의"GT (500) 1967, 2000 년에 촬영 "식스티 세컨즈"영화의 스타가되었다. 이 차는으로 전 세계적으로 알려진 포드 머스탱 셸비 엘레 및 사본은 사본의 수천을 판매했다. 2008 년 나이트 라이더 시리즈는 따라서 GT 500 KR KITT 지어진 특별히 들어, "머스탱은"다시 화면의 스타가되었다. 사본은 핫 케이크처럼 판매, 판을 제한했다.

뿐만 아니라이 테이프에서 "는 도로 왕"을 조명했다. 영화에서 주인공이 머스탱 쉘비 GT 정확히 간다 "나는 전설이나요." 또한, 기계는 빨리와 "분노의 질주"하나 개의 부분에 ", 영화"킥 엉덩이를 ","트랜스 포머에서 캡처 된 "악마와 거래." 이것은 "포드 머스탱은"주인공의 "철 말"인 영화의 전체 목록이 아닙니다.

도로 왕의 반환

1970 년 모델의 생산은, "셸비는"중단되었습니다. 이 일시 정지는 오랫동안 삼십육년 지속 - 포드 쉘비 머스탱 GT-H는 2006 년에 대중 앞에 나타났다. 중요한 "안면 성형"에도 불구하고, "머스탱"기업 스타일의 모델을 유지하고있다 - 모두 같은 근육질의 몸 긴 후드와 짧은 트렁크. 엔진은 이제 훨씬 더 강력하다 : 500 2006 수정 GT는 5.4 리터의 507 모터 전원 용량이 있었다. 문제 및 개선 "머스탱은"현재까지 계속 정지 않을 것입니다.

무엇 반환 후 변경

슈퍼 스네이크 "쉘비"에 대한 개선의 패키지는 보통 GT 500 수십 마력을 추가 할 수 있습니다. 포드 머스탱 GT 500 슈퍼 뱀의 가장 현대적인 버전은 850 개 세력의 힘에서 320 킬로미터 이상 / h의 최고 속도를 가지고있다. 차량은 6 단 수동 트랜스미션이 장착된다 Tremec. 쉘비 GT 500은 항상 머스탱의 기술 버전이었고, 순간에 기계는 최신의 "종과 호각"을 갖추고 있습니다 : 트랙션 컨트롤, 동적 안정성, 업그레이드 된 브레이크와 서스펜션이 최대 제어 목표로하고 있습니다.

GT 500은 주인에게 최대 드라이빙의 즐거움을 제공하기 위해, 시간과 단계에 있습니다. 함께 "쉘비이"마무리와 "무스탕"결합되고 유닛 포드 SVT. 셸비 머스탱 SVT 성능 서비스는 US $ 5500 더 비싼에 서 있고 유리 지붕을 가지고있다. 중형 자동차 - "머스탱"의이 모델은 스타일의 아이콘과 자동차의 전체 클래스의 창시자가되었다.

머스탱 쉘비 GT 500에 대한 흥미로운 사실

• - 경쟁 업체와 달리 자동차를 만들었습니다 시보레 카마로 친위대.
• 세상을 바꾼 10 대 목록에 포함되어 있습니다.
• 자동차 수집가를 들어 머스탱 쉘비 GT 500은 매우 권위로 간주됩니다있다.
• 접두사 "쉘비는"1959 년 르망 경주 우승 기수, 이후 등장
• "식스티 세컨즈"영화에서 촬영되었다 셸비 머스탱은 여전히 현실에 존재 - 그것은 과부의 영화가있다.
• 처음에는 자동차의 모델은 제 2 차 세계 대전 미국 전투기 "북미 P-51 머스탱 '의 이름을 따서 명명 한 후, 야생 말을 의미하는 이름으로되었다.

70 000 000 150 달러에서 - 자동차 비용은 매우 높다. 그것은 모든 기계의 상태와 그것의 수요에 따라 달라집니다. 은 "포드 머스탱은"심지어 매우 '초라한'상태로, 현대 자동차에 비해 매우 높은 품질의 제작과 조립 된 이후로는 감탄의 가치가있다. 특히 "엘레", obvese 수요 모형에있는 튜닝 스튜디오는이 사업에 천문학적 인 이익을 얻을 수 있습니다. 컬트, "왕"되기, 차 가격에 해당하지 않습니다 - 그것은 긴 수명을 가지고하는 전설입니다.