신뢰할 수있는 자동차로 메르세데스 E 클래스의 리뷰

많은 운전자 회사 메르세데스를 들어 처음에 자신의 잘 설계된 E 클래스 자동차와 연결되어 있습니다. 이러한 태도는 놀라운 일이 아니다. 그것은 긴 가계 이름을 같은 신뢰성, 안전과 편안함 같은 브랜드의 자질을하고있다. 리뷰 메르세데스 E의 클래스는이 차량의 이러한 자질 모두가 진지하게 새로운 모델 범위에서 개선되는 것을 말한다. 오늘날 성공적인 비즈니스 사람 (남자)를 나타내는 기호 표지판의 고급스러운 이미지의 E 클래스 세단의 점진적 변화가있다. 변경이 차량 세그먼트에 위치.

머세데스 벤츠 E 클래스는 그것이 생산에 새로운 신체 W210을 넣어 1995 년 이후 업데이트 기록을 시작했다. 스티어링 랙 및 피니언 배달 이러한 종류의 머신에서, 주차 센서, 레인 센서 시스템은 제 도포 하였다. 그러나 가장 유명한 그의 인식 chetyrehfarnoe 전면 디자인했다. 이 "큰 눈 메르세데스는"뿐만 아니라 향후 10 년 내에 모든 모델에 기업의 정체성을 구축 할 수 있었다, 그러나 심지어 어떤 방법으로 S-클래스와 경쟁합니다. 메르세데스 E 클래스의 리뷰는 W210 모델은 거의 그것의 신뢰성과 품질에 아무런 코멘트도 없었다 지난 세기의 참신의 하나가 될 것을 말한다.

스포티 한 표준 클래식하고 고급스러운 Avantegarde 우아함 : 차는 실행의 세 가지 유형이 있었다. 1999 년 자동차 극형, 개조 된 새로운 범퍼받은 테일 라이트, GPS를 네비게이터를 포함뿐만 아니라 장비의 업그레이드 패키지를. 중요한 변화는 E200이 확정 거기에 과급기를 설치 한 모델의 엔진이, 그가 E200의 Kompressor 불렀다 2000 년 발생했습니다. 당시 메르세데스 E 클래스의 리뷰는이 엔진은 사실상이 브랜드의 엔진 범위 모델에서 기술 혁명을 만든 것으로 나타났습니다. 문제 W210 세단 형 자동차는 2002 년 중단했다.

이 클래스의 자동차의 제 3 세대는 초연했다 2002 년 1 월에 브뤼셀 모터쇼와 역사를 시작, 생산은 같은 해 3 월에 시작되었다. 디자이너는 외부 증가 , 차의 크기를 그 범위를 더욱 성장했다 흥미 내부 솔루션의 비용이 명확 S 클래스의 영향을 볼 수 있습니다. 자동차의 중요한 혁신은 새로운 포함한 컴퓨터 및 전자 제품의 큰 패키지 된 계기판, 수동 및 능동 안전 시스템.

클래식, Avantegarde과 우아함 : 라인업은 실행의 세 가지 유형에 머물렀다. 메르세데스 E 클래스의 리뷰는 그 당시 가장 인기가 E400 CDI에 E200 CDI의 디젤 모델을하기 시작했다. 와 모델 중 가솔린 엔진 인기 E200의 Kompressor, E320 및 E500의 주력을 얻었다. 더 "패키지"버전도에 4Matic 전 륜구동 버전의 버전으로 제공되었다. 2002 년 말까지, 또한 배달 엔진 V8에 E55 AMG 자동차의 스포츠 버전이 있었다. 이미 Deytroytskom 모터 마차 S211에 여전히이 클래스는 거대한 내부 부피가 가장 큰 일반 의사 1 월 2003 년 도입되었다.

2006 년, 자동차는 그가 새로운 형태의 그릴을받은 동안, restaling 된, 거울, 범퍼와 리어 신호는 내부 새로운 전자 패키지를 설정합니다. 그런 다음, 초점 생산은 감소 연료 소비와 배기 가스 오염 물질을 끌었다. 하이브리드 E300 CDI 블루텍과 가솔린 E350 CGI : 그 결과, 2007 년 두 모델이 있었다. 2009 년에 업데이트 이후에 발행 메르세데스 E 클래스, 2011 년,이 기간 동안 자동차는 최신 보안 시스템을 받았다 표준 에어 서스펜션 옵션 대부분의 모델은 7 단 자동 변속기 등을 설립하기 시작했다. 따라서, 메르세데스 E-W212 표시 체의 네 번째 생성되었다.