자동차 람보르기니 Egoista의 개요

람보르기니 Egoista 자동차는 먼저 2013 년에 일어난 이탈리아 회사의 50 주년에 전념, 폐쇄 쇼 중에 대중에게 보였다. 이미이 걸작의 첫눈은이 혁신과 대안, 특별한 솔루션 약속에 근거하여 디자인 된 것이 분명하다. 이 기계는 단지 그것을 명확하게 자신의 개성을 표현할 수 있다는 것을 의미 한 사람을 위해 만든 비싼 옷이다. 이를 감안할 때, 개발자가 정확히 같은 이름이라는 것을하지 놀라운 일이다.

외부

외부 적으로 모델 람보르기니 Egoista는 전투기의 종류와 같은 비트입니다. 그것이 무엇이든간에, 자동차 디자이너의 이러한 디자인은 미국의 헬리콥터에서 영감을하고 있습니다. 새로운 제품의 기초에 내장 아주 잘 갈라 모델 알려져있다. 외부는 알레산드로 디 Abrozio의 지시에 따라 작성되었습니다. 차의 외관이지만 매우 특별한, 아주 아름다운 어려운 호출합니다. 사실,이 모델은 레이싱 카의 종류, 신체 인해 다양한 재료로 치장하고 고귀하게된다. 운전자의 셀은 탄소와 알루미늄의 합금으로 제조된다. 다양한 외부의 영향에서 파일럿을 분리하고 비상시를 보호하도록 설계되었습니다.

앞 바퀴는 미래 스피커의 감각을 제공한다. 차의 정상은, 공기 역학 요소와 플랩 개발자가 몸에 통합되지 않은 있습니다. 고속 차량의 안정성을 증가, 그들은 자동으로 트리거되는 운전 조건에 따라. 람보르기니 Egoista의 후면이 열려 있기 때문에 자동차의 기계적 "소는"모든 주위 볼 수 있습니다. 광학에 관해서는, 다음 모델은 두 개의 흰색 제논 헤드 램프,뿐만 아니라 두 개의 후면 붉은 색을 설정합니다. 또한, 전반적인 마커 오렌지 양쪽 조명과 지붕 두 빛을 사용한다. 몸과 휠 자동차는 특별한 안티 레이더 물질로 덮여.

내부

자동차 내부의 모든 또한 전투기의 스타일에 다있다. 모델이 조용한 타고 결코 때문에 내부의 모든 시설에 대해 이야기하는 것은 필요하지 않다. 가장 큰 문제 람보르기니 Egoista 내부는 다소 복잡한 과정을 승선 및 하선 호출 할 수 있습니다. 이 차가 매우 낮은뿐만 아니라 다른 많은 스포츠카는 사실에뿐만 아니라 때문이다. 사실은 순서에있는 것으로, 당신이 먼저 캡슐 뚜껑을 열고 바퀴를 제거해야한다는 것입니다. 그 후, 조종사는 특별히 지정된 영역에 발을 설정해야 제자리에 스티어링 휠을 넣어. 만 이러한 모든 조작을 수행하여, 엔진을 시작하고 운전을 시작 할 수있을 것입니다. 운전석은 4 점 안전 벨트가 장착되어 있습니다.

엔진

그것은 소리 수 있으므로 이상한,하지만 디자이너는 람보르기니 Egoista위한 새로운 엔진을 구축하지 않기로 결정했다. 갈라 모델에서 유래 560 마력의 용량을 가진 5.2 리터의 설치 (V-10)의 사양은 기계가 2.8 초에 "수백"를 가속화 할 수 있습니다. 이 측정 참신 그것의 전임자를 능가한다. 가장 높은 차량 속도 350kmh입니다. 이러한 인상적인 수치는 더 적은 무게와 공기 역학적 디자인과 연결되어 있습니다.

비용

그것의 대량 생산이 수신 된, 그래서 사실,이 기계는 개념 자동차입니다. 동시에 개별 주문에 모델의 몇 사본, 비공식 정보에 따라, 아직 이미 수집 된. 약 1 억 5700 만 루블의 현지 통화로 이에 상응하는 금액의 람보르기니 Egoista, 모델, 가격의 비용에 관해서. 그것이 무엇이든간에,이 차를 만들고, 돈이 잠재적 인 구매자에주의를 지불 할 마지막 지표가 될 것이라고 이탈리아 명확하게 알고 있습니다. 이와 관련,이 회사의 기업 박물관, 가장 가능성이있는 유일한 장소가 아니다 것은 놀라운 일이 아니다있는 색상이 기계를한다.