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운전 면허증 -의 범주 M. 특수성
SDA 러시아는 지속적으로 발전하고 업데이트되었습니다. 2013 년, 권리에 있었다 가장 논쟁과 논의 변경은 자동차를 운전합니다. 새로운 카테고리 M, 당신은 빛 quadricycles 및 모 페드를 제어 할 수 있습니다. 그 이유는 수신의 흥미로운 기능 또는 이미 존재하는 문서를 열 모든 운전자.
어디에서 어떻게 라이센스를 얻으려면?
수요가 공급을 작성하므로 운전 학교는 현재 적극적으로 학습에 참여. 그리고 클래스의 일정도 작업 사람을 아주 쉽게 찾을 수 있습니다. 선택하면 구동 학교는 개인적인 취향과 편리함에서 단독으로 진행해야합니다.
카테고리 A는, M, 및 기타는 국가 공인 된 학교에서 실용적이고 이론적 인 과정을 통과 한 드라이버에 할당 할 수 있습니다. 이번이 처음입니다 - 기관의 문서를 확인하십시오.
, 이론과 실제 수업의 수, 교육의 전체 비용 훈련, 주말에 연습 할 수있는 기회 등을 시작 ... : 문제를 방지하려면, 바로 예약 계약서의 모든 중요하고 흥미로운 순간을
측면에서 조사 하였다
제 92-F3에서 2013년 5월 7일의 연방 법률에 따르면, 카테고리 및 차량의 하위 범주의 설립에 약간 수정을했다. 그 중입니다 :
- 카테고리 A와 A1. 소유자는 안전하게 오토바이의 모든 유형에 탈 수 있습니다.
- 카테고리 B 및 B1, BE. 이 법안은 8 개 미만의 용량을 좌석 및 3.5 톤까지 무게와 차량뿐만 아니라, 세발 자전거와 quadricycles이 포함되어 있습니다.
- 카테고리 C, CE 및 C1, C1E. 그러한 권리 몰 수와 차량 중량을 3.5 톤을 초과하는 총. 또한, 제한 C1 차가 7.5 m로 최대의 질량을 갖는.
- 카테고리 D, DE, D1 및 D1E. 이 자동차는 8에서 16로 여객 운송 좌석의 양으로 수행 할 수 있기 때문에.
- 카테고리 Tm은 결핵. 어떤 이에 따라 트램과 버스 서비스를 제어 할 수 있습니다.
- 카테고리 M은 모 페드 빛 quadricycles를 구동 할 수 있었다.
구동 학교에서의 교육은 어떻게?
원칙적으로, 하나에 대한 권리를 취득하는 과정 수송의 형태는 약 2.5-3 개월이 걸립니다. 러시아의 운전 학원에 등록하기 위해서는 신체 검사를 통과하기 시작하는 것이 필요하다. 또한, 단지 16~18년에 도달 한 사람을.
처음에는 운전 학교는 이론을 공부하고있다. 우리는 도로의 규칙, 연구 차량 구조 및 긴급 구호의 기술을. 그것은 몇 주 정도 소요됩니다.
카테고리 M의 권리를 포함한 모든 범주의 다음 단계는, - 관련 전송의 방법입니다. 이것은 단지 닫힌 영역에 타고뿐만 아니라 도시를 떠나지 않을 포함되어 있습니다. 본 연구에서는 증상 "도로 자동차", 그리고 교통 경찰에 의해 지정된 다른 금지 영역으로 표시됩니다 집 근처 도로를 따라 다양한 고속도로, 주거 지역 또는 지역에 운전 금지.
마지막으로 가장 중요한 단계 - 내부 및 외부 시험의 전달. 원칙적으로, 그들은 같은과 구동 학교에서, 그리고 MREO에 있습니다. 이론과 실천 - 시험은 두 부분으로 구성되어 있습니다. 테스트는 여러 번 수행 할 수 있지만, 두 번째 시도에서, 그들은 돈을받을.
특히 범주 M 권한을 얻기 위해
이 나이와 건강 상태에 대한 자격 기준을 충족하는 경우 러시아어 법률에 따라, 모든 시민은 교통의 모든 형태에 권한을 얻을 수 있습니다.
카테고리 M 임대 여섯의 전체 연령에 도달 한 사람입니다. (16)가 아직 충족되지 않은 경우, 훈련을 시작할 수 있지만 출생의 날까지 2 개월 이상이 없습니다. 중요한 것은 이론 및 실제 시험 탐낼 시대의 시간에 이미 것입니다.
시민, 처음으로 이론 과정을 청취하고, 오토바이 나 스쿠터를 운전하는 실용적인 기술을 배워야한다 권리를 얻는다. 이 경우, 자신의 차량을 가질 필요는 없습니다. M은 훈련 오토바이에있을 수있는 범주를받을 수 있습니다.
드라이버 인증은 현지 교통 경찰 부서에서 주로 수행한다. 첫째, 이론 시험을, 다음 - 단지 운전 연습 할 수 있습니다.
모든 단계를 통과하면, 잠시 후 드라이버는 새로운 권리를 기대합니다.
다른 카테고리에 대한 권리가있는 경우 어떻게, 카테고리 M을 얻으려면?
규정의 변경에 관한 법률이 2013 년에 채택되었지만, 정확하고는 구현이 거의 없음을위한 프레임 워크를 정교. 이 범주 M에 취득 권리를 구체적으로 다루고
지금은 재료베이스와 특별한 준비 할 수있는 교육 프로그램을 개발하기 시작 규정을. 그러나, 이미 모든 카테고리에 대한 권리를 가진 사람들은, 카테고리 M이 자동으로 열립니다 것을 알게되었다.
따라서, 경험이 풍부한 드라이버는 재교육 및 추가 시간과 비용에 대한 필요성에 대해 걱정할 필요가 없습니다. 교통 소장은 기존의 권리를 보여줄 필요가있다. 운전을 박탈했던 사람들은 다시 타고 이론과 실제 주행 할 수 있습니다.
카테고리 M 운전 학교에 필요한 서류
- 여권입니다.
- 건강 진단의 특별 인증서. 그것은 치료사, 안과, 외과, 이비인후과, 정신과 의사와 심리 치료사 등 의사의 결론을 포함한다.
- 구동 학교에서 교육 과정의 수료 증명서 (해당되는 경우).
- 다른 카테고리에 대한 권리.
모든 문서의 발표는 교육 제도를 규정하고, 학습자와 운전 학교 사이에 특별한 합의 후. 그것은을주의 깊게 읽고 경합의 절대적으로 모든 사항을 논의한다.
어떤 서류가 경찰에 필요합니까?
내부 검사를 통과 한 후 가장 중요한 단계로 진행할 수 있습니다. 교통 경찰의 로컬 지점에서뿐만 아니라이 구동 학교 가능한 문서에 등록합니다. 의 주요 부분은 미리 준비하고, 허가 기관에서 전송된다.
개인적으로 M은 교통 경찰 만 여권 및 이전 얻은 운전 면허증에 가져다 운전 면허증 범주를 얻기 위해 수험. 주행 학교는 다음과 같은 문서를 제공합니다 :
- 전 학생이 서명 문.
- 운전자에게 유효한 등록을 확인하는 문서.
- 진단서 및 사본.
- 문서 훈련과 시험의 통과를 확인.
- 상태 듀티 지불의 영수증.
위의 문서 결국 책임이있는 교통 경찰은 시험의 배달의 정확한 장소, 날짜와 시간을 규정.
어떻게 교통 경찰 행동 하는가?
전에 오른쪽에 전달하는 방법을 분류 M, 다음과 같은 요구 사항을 충족해야합니다 :
- 진정. 이 경우, 어떤 진정제의 진정제을하지 않는 것이 좋다. 이것은 당신의 반응 속도에 영향을 미칠 수 있으며, 최종 결과는 배달됩니다.
- 해야할 일 이것은 오히려 끝에서 두 번째 날보다 고용의 전체 기간 동안 수행해야합니다. 시험에 합격하기 위해 필요한 지식을 가지고 있지 않으며, 도로에 사고를 방지하기 위해 기억하십시오.
- 오히려 특정 티켓보다 규칙을 알아보세요. 모든 지식은 심지어 스트레스 상황에서, 도로에 도움이 될 것입니다.
어떻게 새로운 운전 면허증 종류 M은?
도로 안전 및 기타 규정에 규칙의 입법의 변화와 드라이버의 문서를 수정. 이전에는 개인 정보 및 카테고리의 표시와 86 * 54mm의 유럽 표준 크기의 오른쪽이었다.
- 개인 정보와 고유 바코드.
- "장관 러시아 내무부"단어와 함께 마이크로 텍스트와 "운전 면허증".
- 오프셋없이 선명한 색상 변화를 제공하는 특수 효과 ORLOWSKI 갭 선과 겹치는.
- 경사의 각도에 따라 변화 시변 요소.
- 번호 매기기 권리는 UV 방사선을 사용하여 수행.
- 추가 된 권리의 범주 M뿐만 아니라, 유효 기간.
- 모든 정보는 UV와 IR 방사선에 읽습니다.
당신이 볼 수 있듯이, 새로운 운전 면허증 보호의 모든 가능한도 부여된다. 또한, 그들은 다소 작은 크기를 가지고뿐만 아니라 수분 및 피해 적층 보호.
국제 법 : 필요 여부?
이 질문은 자주 해외 여행을 사람들에게 확실히 관심이있다. 으로는 유럽과 교통의 최적 수단의 문명 국가의 대부분에서 알려져있다 - 그것은 자동차, 자전거, 또는 작은 오토바이 나 스쿠터 아니다.
"다른 나라, 러시아에서 열린 카테고리 M 유효합니까?": 따라서, 합리적인 의심의 여지가 결국,이 차량은 다른 것처럼, 단기 또는 장기 임대에서 촬영 할 수 있습니다.
운전 면허는 2011 년 3 월 이후에 접수 된 경우에는 문제가 없다. 법에 따라, 그 시간 이후 모든 문서는 오토바이 나 스쿠터에 유럽 전역 여행을 거의 방해받지 않고 수 있도록 국제 표준에 주어졌다.
여전히 전 세계적으로 권리를 취득하려는 경우, 당신은 논문의 표준 패키지를 넘겨, 현지 교통 경찰 부서에 문의 및 상태 수수료를 지불해야한다. 그것은 시간과 많은 노력을지지 않습니다. 카테고리 M에 전세계 권리는 전송 및 문서와 다른 문제에 대해 걱정하지 수 있습니다.
얼마나 자주 검사 오토바이 나 스쿠터를 통과해야합니까?
이 드라이버와 구경꾼의 생명을 의존에 있기 때문에 어떤 차량의 경우는, 자신의 신체 조건에 중요하다. 그리고 그것은 단지 자동차, 전차, 버스 아니다. 드라이버 카테고리 M은 정기 점검으로도 작은 오토바이 나 스쿠터 주제를합니다.
현재 러시아어 법에 따라 이러한 차량은 매년 전문가를 표시 할 필요가있다. 또한, 당신은 또한 6 개월 년간 강제 보험의 정책을 작성해야합니다.
도로에주의, 성공적인 여행!
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